“飞机……对对对,还有飞机!我们还有救对吧……唉,让各位见笑了,输的不冤!和各位比起来我就像个没见过世面的小孩子,识人不明,活该落得个如此下场!”
    人,通常极度害怕和极度悲观, 都是瞬间,只要能把这股劲儿熬过去,并从死循环的精神状态里走出来,就像练内功心法一样,对负面情绪的抵抗力立刻上升一个档次。
    孙宁有了洪涛这顿扇呼,狠嘬了几口烟,终于算是从一大堆自辈自怜的情绪中走了出来。转头看看笨猪和小刀,再看看身后跟着的两名忠义公司手下,仰天长叹一声, 算是放下了某种包袱,觉得身心都轻松一大截。
    “小刀,你还是下去当预备队吧,这里没事儿了!”见到孙宁此种表现,洪涛心里也放下了一大截。
    如果他能把人性表演得如此惟妙惟肖,自己被算计也是活该,没办法,认输。既然这样,小刀也就没必要在袖管里握着刀子准备随时出手了,眼下最重要的不是规劝谁,而是不让丧尸冲进来。
    “你们俩也跟着小刀兄弟下去,听他指挥。告诉咱们的人不要慌,抓紧休息吃饭, 半个小时之后上岗, 和外面那群怪物拼了!只要能挺到天亮,联盟的飞机就会来,丧尸再不怕死也扛不住炸弹, 没什么大不了的!”
    孙宁也不是糊涂人, 见状马上让两名手下也离开楼顶,同时把洪涛刚刚说过的鸡汤也转告了下去。人如果有了生的希望,会迸发出超乎寻常的力量,比打了鸡血还厉害。
    “孙老板,佩服!不是恭维,能这么快就走出来,脑子又这么清楚,确实不是凡人。难怪能统领那么大的公司,真心佩服!”洪涛见状也不失时机的送上去几句小马屁,试图再次把关系拉近一些。
    “周老哥,您就别寒碜人了,我自己有几斤几两心里明白。成吧,两家公司以前的恩怨我做主了,就此抹平。但以后怎么相处孙宁真做不了主,还得我大哥发话!”
    但孙宁也是老江湖了,不吃这套嘻嘻哈哈办大事的把戏,话说得很明白, 救命之恩他不认也不成,但仅代表个人, 和公司无关。
    “不用这么紧张,如果咱们还能回去,麻烦您给孙老板带句话,问问他的意见,看看能不能大家坐在一起聊聊。
    运输这個行业现在远远还没到饱和的程度,甚至也就算刚刚起步。咱们两家完全没必要为了多喝口汤就争得头破血流、大伤元气,结果等主菜上来全都没了力气,说不定还得让别人捡了便宜。”
    洪涛哈哈一笑,完全没把孙宁的态度当回事,更决口不再提救命不救命的,而是改聊生意经了。从这位的打扮上看,应该也是个精于算计的,光用空口白牙忽悠没什么效果,必须得上点干货。
    “……周老哥,此话怎讲?”果不其然,孙宁听说运输行业才刚刚起头,更大的好处还在后面,立马连楼下浩浩荡荡的丧尸群都给忘了,伸手捋了捋头发,摆出一副讨教的架势。
    “很简单,按照现在的趋势联盟占据了大半壁江山,不管是为了民生还是工业发展,必须充分调派各地的资源。主干线可以靠铁路,但铁路肯定无法满足所有需求,能补充的只有马车。
    在很长一段时间内,汽车可以忽略不计,因为联盟没有橡胶产地,有技术也是枉然,没有轮胎,光靠履带,运输成本要比马车高太多了。西起疆省、东抵长春、南至淮河,您算算,需要多少辆马车才能满足物资流动需求!”
    这个问题真不是临时起意,自打平安运输公司成立那天起,洪涛就依靠目前东亚联盟的现状,对运输行业做了个初步评估。从而得出了个结论,这是个朝阳产业,且和生产生活息息相关,无可替代!
    而仅靠长风、忠义和平安运输公司目前的规模,别说满足,恐怕连主要补充都算不上。也正是基于此种判断,他才冒险突袭了德国大使馆和奥海庄园,用非常极端的方式打击唯一的竞争对手。
    但打击的目的不是要一举摧毁或者吞掉对手,只是试图把双方的差距进一步拉近,近到一个有资格和对方坐下来谈谈的距离。之前的平安运输公司太弱了,弱到想谈都没法谈的程度。
    “呵呵,周老哥,我叫您一声老哥,但您也别真的把我当小孩子。趁他病要他命的道理我懂,难不成您还想吃完人再落个好名声,兵不血刃就把事儿全办了!”
    可是这番分析听在孙宁耳朵里,完全不是纯粹的商业探讨,更像一个大坑。如果自己真信了,回去说服大哥主动去和平安运输公司谈判,最终结果很可能是条件还没谈完,公司内部就四分五裂了。
    本来长风和忠义公司的很多签约运输队就已经生了二心,这次南下又死伤了近百名公司骨干,还折了左膀右臂,必须算元气大伤。如果此时选择谈判,在外人眼中就是低头服软。
    俗话讲树倒猢狲散,其实这句话已经跟不上时代的脚步了。现在都是树刚歪一歪、掉了几根枝杈,猢狲们就开始准备着另攀高枝了。
    所以此时此刻不光不能谈判,还得绷住劲儿,打掉牙合着血水吞进肚子里,对外必须强硬,才有可能渡过眼前的难关。
    “哈哈哈……孙老板,你这可是有点以小人之心度君子之腹啦!哎,先别忙着吵架,听我把话说完。你仔细想想,从旧世界到现在凡是一家独大的买卖,可曾有过好发展?
    不光民间,连政府都算上,只要是垄断的行业可有过正常发展?要我说呢,一个都没有,原本很有朝气的行业,只要出现一家独大,立刻就会变得暮气沉沉。
    原本还能持续很多年的产业,只要被某一家垄断了,马上就会变成短命鬼,一天不如一天。其实这也不奇怪,很符合人性。
    垄断初期是要付出很大代价的,得手之后投资人想的肯定是终于能随便捞了,恨不得一天就把之前的投入全拿回来。反正也没有对手捣乱了,想怎么玩就怎么玩。
    一旦进入这种状态,经营者谁还会去为了管理企业、开拓市场绞尽脑汁呢?只要是人就有惰性,当没有外部压力的时候很难完全靠自我调控,始终保持旺盛的斗志和创造性。
    说白了吧,人类自打诞生以来大部分进步都是被逼的。刚开始是被大自然逼迫,不弄出火和工具整天都要受到野兽威胁。后来是被同类逼迫,不比别人玩的好就赚不到钱。
    长风和忠义两家公司垄断运输行业的时候是不是这种状态?而当平安运输公司成立之后,你们的心态有没有变化,是不是有了紧迫感,开始琢磨如何更合理的管理公司,争夺市场了?
    所以呢,按照我的设想,咱们两家之间不光不能谁吞掉谁,还要互相配合把市场做大。当然了,竞争也是必须的,但不要再搞这种你死我活的手段了。
    如果出现了矛盾,最好能坐下来谈一谈,想办法通过协商、妥协、退让,把竞争引向良性化,通过竞争提高我们各自的管理水平和经营水平。说通俗点,就是要留个敌人,逼着自己不能懒惰、不能懈怠。”
    孙宁能想到这一步洪涛很欣慰,不是假装是真的高兴。为啥呢?因为和聪明人吵架比和糊涂人聊天还省心,还容易达成共识。说白了就是双方之间的认识水平都在同一层面上,比较容易沟通,不至于鸡同鸭讲。
    “……这是西方经济学的理念,周老哥,您以前是做什么的?”
    “我以前确实和外国人做过一些买卖,但这种思路不仅西方有,我们古人同样遵循。举个例子,在清朝的时候,山西票号很强势,你知道他们是如何做到席卷全国的吗?
    就是靠把蛋糕做大,然后大家一起吃。如果我开了一家票号,你是我同乡,又适合做这一行,即便没有本钱也不怕,我借给你,哪怕你就和我在同一个城市里经营也可以。
    靠着这种方式,山西人很快就把票号开编了全国,也就是把蛋糕做大了。回过头来,当年给同乡贷款的人吃亏了吗?肯定没有,他们不光收回了本金和利息,还借着人多势众吃到了大蛋糕!比单打独斗,总想吃独食收获大多了。
    再举个比较近的例子,就在丧尸病爆发之前,福建、温州很多地方的人,不管在国内还是国外打拼,都是老乡带老乡从一个行业、一个地方开始。
    谁做好了,立马呼朋唤友都过来做这个行业,不光借钱还手把手的教,用不了一两年时间,就把一个行业做起来了,规模扩大不知道多少倍。
    你可能会说这不也是垄断吗?不对,这不是垄断,他们之间也存在竞争,谁不钻研、不努力,照样会被同乡挤倒闭。
    也正是在这种环境下,才有可能出来一两家管理水平比较高、产品性能比较好的企业最终做大做强。还是那句话,人的天性就是懒惰,不逼着就不会进步!”
    - 肉肉屋

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