品二君王号典雅庄重的官舱，塞里木淖尔远眺海峡中段联波逐流扬帆竞速的驱逐舰，一时间感概万千：如果当年波斯皇帝薛西斯有这样先进的航海技术，萨拉米湾海战也许就是另外一种结局，全世界的历史就将大大的不同了小
地处东西方之间的两河流域伊朗高原，波斯人在很长时间承担了文明中介的作用，这种身份直到阿拉伯伊斯兰势力兴起之后才逐渐被取代，唐代诸多诗人留传下来的名篇，那些当驴卖酒的雪肤碧眼的胡姬。就主要是波斯人。
身为波斯光明圣女，塞里木淖尔相当了解东西方的航海技术，这个。时代的欧州船只仍以沿岸航行为毒，而中国海船能够从临安远航万里抵达阿拉伯海波斯湾，孰高孰低母庸讳言。
楚风闻言哧的一声笑，不为别的，他的船型了可是融合东西方的经典船型，达到了木制风帆船的巅峰，怎么可能是还处于浆帆并用时代的欧洲人可以比拟的呢
大汉海船之所以能够在海峡中段的乱流中保持稳定，于狭窄的海峡航道内舰队阵列井井有序，和它极其高明的操纵性息息相关，而控制船行进方向的最重要的部件就非船舵莫属了。
在这方面，华夏的老祖宗把人类其他古文明的竞争对手远远的抛在了身后，因为中国人是船舵的发明者，全世界最早的船舵源始的稍形舵是在洞庭湖区淡阳平原距今七千年的城头山遗址中发现的。
其后很长时间，中华儿女保持了领先地位，大汉海军的军舰就装备着宋代领先世界的又一项成就平衡舵。
欧州海军使用的老式舵，负责转般的轴位于舵面的一端，类似头朝下柄朝上竖起来的菜刀，转舵时由舵轴带动舵面，就像用手握住菜刀柄在水里旋转刀身那样要抵受水流冲击之力，故而舵轴受力极大，舵面就不能做得太大以免舵轴断裂小要知道这个时代还没有不锈钢轴承啊，木头的轴能带动多大点舵面
这样的舱，母为转舵力矩极大，所以操纵很费力，特别是大型海船，几个膀大腰圆的水手站舵盘边上，船长嘴里一个。左满舵挺潇洒的，负责转舵的水手就得拿出吃奶的力气，汗珠摔八瓣没人管。
能面不敢做太大又带来了另一个问题，大大的船小小的舵，你是左满舵了，可船身庞大的惯性还朝右边去呢。老半天才能抵消掉角速度，也就是说转弯半径大，笨重，不灵活。宋代航海科学的结晶，平衡舵就解决了这个问题，它的舵轴不是安在舵面一端，而是靠中间的位置小就好像菜刀柄安在刀片的中间位置，同样是放水里转动。力矩减小了不少，受力就小得多。
这样，不仅舵操纵起来更灵活省力，鸵面也可以适当做大一些，船大舵也大，船转弯就容易，灵活机动进退自如，同样大的港湾二十艘拜占庭军船撞成一堆儿了，二十艘大汉军舰却能井井有条。
楚风把这些解说分明，又道：潜伏在船底下，默默无闻的船舵是创造奇迹的第一大功臣小
那么谁是第二大功臣呢努尔馒水汪汪的大眼睛忽闪忽闪，活脱脱的好奇宝宝。
楚风笑着揉了揉她肉嘟嘟的脸蛋：那当然是船帆罗
这个时代，欧洲人开始使用三角拉丁帆，这种帆是他们从阿拉伯人手里学来的，但在十三世纪末还是作为辅助动力，地中海地区的大型双层桨帆船，也只设前后桅杆，挂两面帆，有风借力，无风或风向不好就划桨。
晚唐，中国船就，能使八面风也就是利用相当先进而复杂的帆索系，做到任何方向来风都能利用，即便逆风情况下只要航线与风向有很小的夹角也能前进，就算最难堪的不偏不绮的当头逆风，也能用之字法保持与风向的夹角，继续借风力前进，大型海船更是使用繁复的帆索系来提供丰沛的动力，以做临安一卡利海特泉州一霍尔木兹这样的远洋航行。
是的，博斯普鲁斯海峡潜伏着逆流，可当大汉帝国驱逐舰的四根桅杆都升起巨大的方帆时，和煦的南风就提供了强大的动力，像是有一只无形之手推着舰队劈波斩浪
距离近了，海上君王号高大的船身使它的官舱对前方一览无余，楚风用望远镜仔细观察对方的船只之后，哂笑着放下了望远镜。
总有人说华夏是内陆民族，西方是海洋民族，甚而引伸到落后与先进狭隘与开阔什么什么的，在楚风看来这就是不折不扣的笑话欧洲人在地中海这个三大洲环抱的洗脚盆里猴子称霸王的年代，咱们华夏先祖早就在广阔的南洋和印度洋来去自如了，陆上我们幅员广大,海上我们也曾辉煌无比
至于希腊火嘛，楚风从截获的拜占庭军舰上缴获了完整的装置，早已做到了知己知彼，如果熟悉大汉海军船型的人，一定会发现驱逐舰队排在前面的好几艘军舰，船首甲板上多了几个舱室
热那亚海军提督格瑞斯瓦德脖子上已经没有驾着锋利的罗马战剑了，从大汉海军展现出异乎寻常的机动力，堪称神奇的通行博斯普鲁斯海峡开始，热那亚人没有逃走的必要了。
安娜帕列奥丽娜美艳绝伦的脸庞写满了喜悦：看来，大汉皇帝又一次创造了奇迹。
提督是位严肃的老军人，他紧紧闭上了嘴巴，大汉舰队表现出来的无论航速还是操纵性郗超出了既有的认知范畴至少欧洲和阿拉伯从来没有这么大的船能如此灵活，所以他没有反驳，而是保持了沉默，以此来表示对公主殿下接管运输船队指挥权的抗议。
海军学员们不会有这么好涵养，奥列佛就冷嘲热讽道：尊敬的公主殿下，要知道拜占庭海军最可怕的武器还没有登场呢，等到希腊火点燃的时候，胜负才有定论，如果那时候您的皇帝还能有效的
其他学员也七嘴八舌的附和：是啊。他能对付称雄海上数百年的希腊火吗。
热那亚是一个共和国，作为它的公民，奥列佛和他的同学并没有特别尊重一位公主的义务，尽管海军学员们私下不得不承认，他们是因这位美丽的公主对大汉皇帝的那种露骨的维护燃烧了嫉妒之心，尤其在她如此强势的接管了船队指挥权之后。
就算是真正的仲士，也难以保持平常心啊
有人尖酸刻薄的笑道；哈，或许他能够变成神牛，驮着美丽的公主逃走一就像宙斯神那样。
喂，说话要注意分寸啊罗曼努所用战剑在空中划了个十字，提醒出言不逊家伙如果再有人侮辱罗马帝国尊贵的公主殿下。我的老伙计就要饮他咽喉的血啦
公主殿下站在船头处远眺前方，没人发现此刻她红润的唇角微微上翘，展现出迷人的微笑：侮辱吗我到不觉得呢如果那家伙真的能变成神牛驮着我渡过海峡，将是多么浪漫的故事，
拜占庭海军并不认为自己会失败，他们虽然惊讶于大汉舰队逆流而上的速度以及庞大船只超出想象的灵活机动，但他们更信任手中火焰的威力。
希腊火，魔鬼火，海洋之火
因为大汉舰队超凡的机动力，海军司令格列乌斯短暂的惊讶了一下，但很快就被深深的自信驱散。
阿拉的浆帆并用船不是以庞大和搭载众多士兵而闻名于世基辅罗斯蛮族的入侵，千艘战舰越黑海而来，不是浩浩荡荡
可他们都败在了希腊火之下
就在大汉舰队前锋几艘驱逐舰即将通过海峡北端出口最窄处的时候，格列乌斯下达了出击的命令。
拜占庭舰队严阵以待，早已箭在弦上引而不发，接到命令之后即刻全力加速，前后两面拉丁帆斜斜扯起利用侧风，二层甲板的划桨手们更是卖力的摇动船桨米哈伊尔许诺海战获胜之后，所有平民身份的桨手将会得到一笔相当丰厚的奖赏。而奴隶桨手则能够立即得到自由。当先一艘拜占庭主力舰名为贝利萨留号，乃是用传奇名将的名字命名，当年这位罗马将军击败了无数的蛮族敌人，成为与凯撒齐名的统帅。
同名的海船，能创造和那位统帅同样辉煌的战绩吗
至少船首处操纵希腊火的约翰加利尼科斯对此深信不疑。
加利尼科斯家族长期以来垄断着希腊火的配方，因为这种可怕的武器就是他们家族的创始人发明的。
那位加利尼科斯信奉基督教，曾在叙利亚的赫里奥波利斯城从事建筑业，在寻找和研究建筑防水材料时，对化学特别是炼金术多有研究，并且进行了一些实验。随着阿拉伯人的崛起和扩张，叙利亚成为战火纷飞之地，加利尼科斯便逃往君士坦丁堡。在途经小亚细亚地区时，他发现了当地出产的一种黑色粘稠油脂可在水上漂浮和燃烧，这就是石油。
加利尼科斯突发灵感，产生了以之为武器的念头，并借助自己掌握的化学配制技术，进行了多次实验，添加硫磺松脂磷化钙等成分使其具有可怕的燃烧性，最终获得了成功。
对于希腊火的配方和制作方法，拜占庭皇室制定了严格的保密措施。拜占庭研制和生产希腊大都在皇宫深处进行，身授御令又被牢固控制的加利尼科斯家族控制着整个运作系统。拜占庭皇帝君士坦丁七世曾谕其子说：尔宜照料以上诸事，尤须关切管中喷出之海火。倘有人敢问此机密，如寻常有奏问于联者，尔当严词拒之。
约翰加利尼科斯就是这个家族的新一代传人，他效忠了篡位者米哈伊尔，所以亲自前来指挥操作希腊火发射，以便将来邀功请赏。
以最高速度冲向大汉军舰时，还有士兵怯怯的问：加利尼科斯先生，有人说东方来的异教徒会邪恶的巫术和魔法，他们会害怕您的火焰吗。
加利尼科斯面带嘲讽的笑意：阿拉伯的魔鬼同样会被希腊火烧成灰烬，从中国来的异教徒并不会比阿拉伯人更受魔鬼的青睐，待会儿你们就看好吧，我的火焰将把这些该死的黄皮猴子烧成烤肉，如果给他们撒点儿香料就是一顿东方式的大餐啦一我记得那些昂贵的胡枢丁香和肉桂都是来自东方的，嘎嘎，所以这倒是个非常绝妙的主意啊。
对这个恶毒的玩笑，士兵们只是感觉恶心而已，他们不约而同的离加利尼科斯远了一点儿，这个长年和火焰之魔打交道的家伙，心理恐怕有些不大正常。
希腊火燃料装在燃料箱里中，利用帮浦原理，以它的膨胀力和水的压力造成喷射装置，把燃烧中的希腊火射到一定的距离，就像后世的火焰发射器一样。这种方法对木制的敌船所造成的伤害极大，火焰会在极短暂的时间里就把木船烧成灰烬。
现在就冲上去，对拜占庭海军非常有利，因为大汉海军军舰需要侧面发射密集的炮火，正面对冲并不具有优势，而拜占庭海军相反，他们的希腊火是装在船头处的船首像上的，冲上去正好面对面的焚烧敌船。
博斯普鲁斯海峡如此狭窄，最窄处还不到一公里，大汉海军要么无法把船身打横，即使勉强打横也只能摆下几艘船而已，完全不利于发扬远程火力。
从各种角度看，执政官马萨贝略都认为自己的舰队已经取得了胜利，他准备和司令官开始庆祝了。
就在双方距离接近到一百米的时候，大汉舰队还没有像往常那样打横一事实上这个时候打横也摆不开几艘，海峡实在非常狭窄。
但是，最前面几艘船的甲板上，那些用于伪装的舱房打开了。，如欲知后事如何，请登陆，章节更多，支持作
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地处东西方之间的两河流域伊朗高原，波斯人在很长时间承担了文明中介的作用，这种身份直到阿拉伯伊斯兰势力兴起之后才逐渐被取代，唐代诸多诗人留传下来的名篇，那些当驴卖酒的雪肤碧眼的胡姬。就主要是波斯人。
身为波斯光明圣女，塞里木淖尔相当了解东西方的航海技术，这个。时代的欧州船只仍以沿岸航行为毒，而中国海船能够从临安远航万里抵达阿拉伯海波斯湾，孰高孰低母庸讳言。
楚风闻言哧的一声笑，不为别的，他的船型了可是融合东西方的经典船型，达到了木制风帆船的巅峰，怎么可能是还处于浆帆并用时代的欧洲人可以比拟的呢
大汉海船之所以能够在海峡中段的乱流中保持稳定，于狭窄的海峡航道内舰队阵列井井有序，和它极其高明的操纵性息息相关，而控制船行进方向的最重要的部件就非船舵莫属了。
在这方面，华夏的老祖宗把人类其他古文明的竞争对手远远的抛在了身后，因为中国人是船舵的发明者，全世界最早的船舵源始的稍形舵是在洞庭湖区淡阳平原距今七千年的城头山遗址中发现的。
其后很长时间，中华儿女保持了领先地位，大汉海军的军舰就装备着宋代领先世界的又一项成就平衡舵。
欧州海军使用的老式舵，负责转般的轴位于舵面的一端，类似头朝下柄朝上竖起来的菜刀，转舵时由舵轴带动舵面，就像用手握住菜刀柄在水里旋转刀身那样要抵受水流冲击之力，故而舵轴受力极大，舵面就不能做得太大以免舵轴断裂小要知道这个时代还没有不锈钢轴承啊，木头的轴能带动多大点舵面
这样的舱，母为转舵力矩极大，所以操纵很费力，特别是大型海船，几个膀大腰圆的水手站舵盘边上，船长嘴里一个。左满舵挺潇洒的，负责转舵的水手就得拿出吃奶的力气，汗珠摔八瓣没人管。
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这样，不仅舵操纵起来更灵活省力，鸵面也可以适当做大一些，船大舵也大，船转弯就容易，灵活机动进退自如，同样大的港湾二十艘拜占庭军船撞成一堆儿了，二十艘大汉军舰却能井井有条。
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这个时代，欧洲人开始使用三角拉丁帆，这种帆是他们从阿拉伯人手里学来的，但在十三世纪末还是作为辅助动力，地中海地区的大型双层桨帆船，也只设前后桅杆，挂两面帆，有风借力，无风或风向不好就划桨。
晚唐，中国船就，能使八面风也就是利用相当先进而复杂的帆索系，做到任何方向来风都能利用，即便逆风情况下只要航线与风向有很小的夹角也能前进，就算最难堪的不偏不绮的当头逆风，也能用之字法保持与风向的夹角，继续借风力前进，大型海船更是使用繁复的帆索系来提供丰沛的动力，以做临安一卡利海特泉州一霍尔木兹这样的远洋航行。
是的，博斯普鲁斯海峡潜伏着逆流，可当大汉帝国驱逐舰的四根桅杆都升起巨大的方帆时，和煦的南风就提供了强大的动力，像是有一只无形之手推着舰队劈波斩浪
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热那亚是一个共和国，作为它的公民，奥列佛和他的同学并没有特别尊重一位公主的义务，尽管海军学员们私下不得不承认，他们是因这位美丽的公主对大汉皇帝的那种露骨的维护燃烧了嫉妒之心，尤其在她如此强势的接管了船队指挥权之后。
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希腊火，魔鬼火，海洋之火
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约翰加利尼科斯就是这个家族的新一代传人，他效忠了篡位者米哈伊尔，所以亲自前来指挥操作希腊火发射，以便将来邀功请赏。
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加利尼科斯面带嘲讽的笑意：阿拉伯的魔鬼同样会被希腊火烧成灰烬，从中国来的异教徒并不会比阿拉伯人更受魔鬼的青睐，待会儿你们就看好吧，我的火焰将把这些该死的黄皮猴子烧成烤肉，如果给他们撒点儿香料就是一顿东方式的大餐啦一我记得那些昂贵的胡枢丁香和肉桂都是来自东方的，嘎嘎，所以这倒是个非常绝妙的主意啊。
对这个恶毒的玩笑，士兵们只是感觉恶心而已，他们不约而同的离加利尼科斯远了一点儿，这个长年和火焰之魔打交道的家伙，心理恐怕有些不大正常。
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现在就冲上去，对拜占庭海军非常有利，因为大汉海军军舰需要侧面发射密集的炮火，正面对冲并不具有优势，而拜占庭海军相反，他们的希腊火是装在船头处的船首像上的，冲上去正好面对面的焚烧敌船。
博斯普鲁斯海峡如此狭窄，最窄处还不到一公里，大汉海军要么无法把船身打横，即使勉强打横也只能摆下几艘船而已，完全不利于发扬远程火力。
从各种角度看，执政官马萨贝略都认为自己的舰队已经取得了胜利，他准备和司令官开始庆祝了。
就在双方距离接近到一百米的时候，大汉舰队还没有像往常那样打横一事实上这个时候打横也摆不开几艘，海峡实在非常狭窄。
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