想让蚂蚁们学会在核桃船上行动、居住，还要掌控船只的航行并不容易，这违背了蚂蚁畏水的天性。
但高级生物，尤其是智慧生物，本身就有为了利益而违背天性的能力。
比如陆生动物在离开海洋登上陆地后，经过数亿年的演化，很多物种都已经失去了在水中自由活动的能力，但在一些特殊的情况下，他们仍然会下水。
日本猕猴在冬天时候喜欢泡温泉，长时间呆在里面取暖是他们躲过严寒冬天的必备技能，如果不是温泉，估计日本猕猴种群不会有这么庞大，很多个体都会在冬天死去。
猪、狗等动物能在需要的时候会下水游泳，比如觅食或者逃避危险时，它们的游泳技能是天生的而无需学习。
最典型的就是家猫，家猫讨厌水不假，毕竟其祖先是沙漠猫，畏水时刻在其基因里的。很多铲屎官都有为猫洗澡的惨痛经历。
但是家猫同样天生会游泳，在需要的时候也能违背天性去适应水，颠覆了不少人“猫不会游泳”的印象。
而渔猫、土耳其凡湖猫等家猫的亲戚，更是游泳好手，也证明了猫科动物并不是与水绝缘的物种。
像渔猫这样的物种甚至产生了特异的进化，它们居住于海拔1500米以下的河流，溪流，以及湿地等淡水资源丰富的地区，主要食物是鱼，种类有10种之多，同时也会捕食其他水生生物，如螃蟹，蛙类等。渔猫趾间长有半蹼，在水流中能产生更大的摩擦力，从而帮助他们在水中行动自如。
不过，很多哺乳动物之所以天性畏水但又能够在不得已时无师自通的学会游泳，也是得益于其身体结构。除了猿类等少数品种，大多数哺乳动物四肢在躯干下，鼻孔可以抬高到水面之上，有一定体脂比例，只要摆出合适的姿势运动就能够漂浮在水面上并自如的呼吸。
而蚂蚁这样的昆虫，在适应水方面，其身体结构就要差得多。蚂蚁的身体密度较大，如果不是体表有一层油脂，能够利用水膜表面张力，那么蚂蚁一入水就容易沉没。
此外，蚂蚁的呼吸习惯是气孔，位于身体侧面，一旦入水就容易浸泡在水中。虽然气孔无法自主呼吸，不会把水直接吸入体内造成窒息，但时间长了，无法进行体内外的空气交换，这种慢性窒息依旧是导致落水的蚂蚁死亡的元凶。
能够在水域生活的昆虫，要么像龙虱那样能够在水下呼吸，要么像水蜘蛛那样能够漂在水面上。
所以，主角也不奢望蚂蚁们能够在水里游泳，他希望部队能够熟练的在核桃船舰队上活动，抵达目的地后再投入地面作战就可以了。
兰博图的第4军团就是按照这个原则进行的训练。
一艘带着高高的风帆的核桃船停泊在平静的水湾的岸边，岸边经过了一番整修，一些蚂蚁能够搬动的小鹅卵石被砌成了一道短短的码头，一条干枯笔直的树枝一头被固定在岸边码头，另一头伸入水域。
核桃船就停留在树枝边，这条树枝就是码头的栈道。
核桃船被用绳索牢牢拴在栈道上，同样由绳索编成的绳桥从核桃船顶部遮雨棚下的出入口，一直斜斜连接到栈道上。
一群蚂蚁排列成纵队，在栈道上前进，再经过绳桥爬上核桃船，进入核桃船内部。
虽然这个水湾内水波平静，但微小的波浪和风力的吹拂，依旧让核桃船在绳索固定的范围内左右上下摇摆。爬上绳桥的蚂蚁们必须克服这种摆动，尽快钻进安全的核桃船内部。
总有几只倒霉的蚂蚁会不小心落水，这时候岸边的一组蚂蚁就会合力抬动长长的干的细草茎，在飞骑士引导下将草茎伸到落水者的位置，协助落水者上岸。
一艘核桃船只能乘坐一个小队的战士，当全部战士都登船后，三只蜜蜂在三名飞骑士操纵下，来到核桃船上并降落在其表面，在船上的蚂蚁的协助下，将蜜蜂用缰绳连接到核桃船上。
然后有两名飞骑士会爬进安全的核桃船内部，只留一名飞骑士操纵中间的蜜蜂。
这时栈桥上辅助的蚂蚁会解开固定船只的绳索和绳桥，船上的蚂蚁将绳索绳桥收回船内，固定在两根短木棍上，等待下次使用。
飞骑士带领三只蜜蜂朝一个方向运动，牵引着船只离开栈道，在水里平缓的港湾内缓缓移动。
蜜蜂们能够提供的动力有限，只能在相对平静的水域或者阻力不大的情况下为船只提供动力。而核桃船的体积也有限，无法让更多蜜蜂来牵引。
所以，在逆风的时候，核桃船就只能停泊到岸边不再前进，而顺风的时候，则可以用绳索拉开核桃船上方的小风帆，提供一些额外的动力。
这艘训练专用的核桃船在水湾内不断训练着一个又一个小队的战士，期间难免出现一些因溺水造成的伤亡，但总体可控。兰博图麾下的战士们也逐渐适应了在不停起伏得船上工作和居住。
毕竟，这搜核桃船的条件可比当初寄生蚂蚁们抱成一团投入湖中要强多了。
等到核桃船舰队成型，大量核桃船被连接在一起，其安全性和稳定性也将比单独一艘核桃船要强得多，蚂蚁们就可以有更加舒适的环境。
在风平浪静的水湾内训练完毕后，各个小队又轮流操船进入大湖进行适应性训练，这里风更大浪更强，明明宁静的日子里，涌向岸边的浪花也有三四颗核桃那么高。
这相当于一艘人类的普通渔船面对二三十米高的巨浪。
这样的巨浪不时将核桃船抛上又摔下，蚂蚁们只能躲在船内不外出，还好蚂蚁们没有呕吐的自然反应，不然船内肯定一片狼藉。
最狼狈的还是飞骑士和蜜蜂，他们必须一边努力躲避巨浪，不然一不留神就可能被拍进水里死于非命，一边还要努力把核桃船牵引到大湖深处。
只要核桃船远离了岸边数米，水面瞬间就会平静下来，这里才是安全区。
但高级生物，尤其是智慧生物，本身就有为了利益而违背天性的能力。
比如陆生动物在离开海洋登上陆地后，经过数亿年的演化，很多物种都已经失去了在水中自由活动的能力，但在一些特殊的情况下，他们仍然会下水。
日本猕猴在冬天时候喜欢泡温泉，长时间呆在里面取暖是他们躲过严寒冬天的必备技能，如果不是温泉，估计日本猕猴种群不会有这么庞大，很多个体都会在冬天死去。
猪、狗等动物能在需要的时候会下水游泳，比如觅食或者逃避危险时，它们的游泳技能是天生的而无需学习。
最典型的就是家猫，家猫讨厌水不假，毕竟其祖先是沙漠猫，畏水时刻在其基因里的。很多铲屎官都有为猫洗澡的惨痛经历。
但是家猫同样天生会游泳，在需要的时候也能违背天性去适应水，颠覆了不少人“猫不会游泳”的印象。
而渔猫、土耳其凡湖猫等家猫的亲戚，更是游泳好手，也证明了猫科动物并不是与水绝缘的物种。
像渔猫这样的物种甚至产生了特异的进化，它们居住于海拔1500米以下的河流，溪流，以及湿地等淡水资源丰富的地区，主要食物是鱼，种类有10种之多，同时也会捕食其他水生生物，如螃蟹，蛙类等。渔猫趾间长有半蹼，在水流中能产生更大的摩擦力，从而帮助他们在水中行动自如。
不过，很多哺乳动物之所以天性畏水但又能够在不得已时无师自通的学会游泳，也是得益于其身体结构。除了猿类等少数品种，大多数哺乳动物四肢在躯干下，鼻孔可以抬高到水面之上，有一定体脂比例，只要摆出合适的姿势运动就能够漂浮在水面上并自如的呼吸。
而蚂蚁这样的昆虫，在适应水方面，其身体结构就要差得多。蚂蚁的身体密度较大，如果不是体表有一层油脂，能够利用水膜表面张力，那么蚂蚁一入水就容易沉没。
此外，蚂蚁的呼吸习惯是气孔，位于身体侧面，一旦入水就容易浸泡在水中。虽然气孔无法自主呼吸，不会把水直接吸入体内造成窒息，但时间长了，无法进行体内外的空气交换，这种慢性窒息依旧是导致落水的蚂蚁死亡的元凶。
能够在水域生活的昆虫，要么像龙虱那样能够在水下呼吸，要么像水蜘蛛那样能够漂在水面上。
所以，主角也不奢望蚂蚁们能够在水里游泳，他希望部队能够熟练的在核桃船舰队上活动，抵达目的地后再投入地面作战就可以了。
兰博图的第4军团就是按照这个原则进行的训练。
一艘带着高高的风帆的核桃船停泊在平静的水湾的岸边，岸边经过了一番整修，一些蚂蚁能够搬动的小鹅卵石被砌成了一道短短的码头，一条干枯笔直的树枝一头被固定在岸边码头，另一头伸入水域。
核桃船就停留在树枝边，这条树枝就是码头的栈道。
核桃船被用绳索牢牢拴在栈道上，同样由绳索编成的绳桥从核桃船顶部遮雨棚下的出入口，一直斜斜连接到栈道上。
一群蚂蚁排列成纵队，在栈道上前进，再经过绳桥爬上核桃船，进入核桃船内部。
虽然这个水湾内水波平静，但微小的波浪和风力的吹拂，依旧让核桃船在绳索固定的范围内左右上下摇摆。爬上绳桥的蚂蚁们必须克服这种摆动，尽快钻进安全的核桃船内部。
总有几只倒霉的蚂蚁会不小心落水，这时候岸边的一组蚂蚁就会合力抬动长长的干的细草茎，在飞骑士引导下将草茎伸到落水者的位置，协助落水者上岸。
一艘核桃船只能乘坐一个小队的战士，当全部战士都登船后，三只蜜蜂在三名飞骑士操纵下，来到核桃船上并降落在其表面，在船上的蚂蚁的协助下，将蜜蜂用缰绳连接到核桃船上。
然后有两名飞骑士会爬进安全的核桃船内部，只留一名飞骑士操纵中间的蜜蜂。
这时栈桥上辅助的蚂蚁会解开固定船只的绳索和绳桥，船上的蚂蚁将绳索绳桥收回船内，固定在两根短木棍上，等待下次使用。
飞骑士带领三只蜜蜂朝一个方向运动，牵引着船只离开栈道，在水里平缓的港湾内缓缓移动。
蜜蜂们能够提供的动力有限，只能在相对平静的水域或者阻力不大的情况下为船只提供动力。而核桃船的体积也有限，无法让更多蜜蜂来牵引。
所以，在逆风的时候，核桃船就只能停泊到岸边不再前进，而顺风的时候，则可以用绳索拉开核桃船上方的小风帆，提供一些额外的动力。
这艘训练专用的核桃船在水湾内不断训练着一个又一个小队的战士，期间难免出现一些因溺水造成的伤亡，但总体可控。兰博图麾下的战士们也逐渐适应了在不停起伏得船上工作和居住。
毕竟，这搜核桃船的条件可比当初寄生蚂蚁们抱成一团投入湖中要强多了。
等到核桃船舰队成型，大量核桃船被连接在一起，其安全性和稳定性也将比单独一艘核桃船要强得多，蚂蚁们就可以有更加舒适的环境。
在风平浪静的水湾内训练完毕后，各个小队又轮流操船进入大湖进行适应性训练，这里风更大浪更强，明明宁静的日子里，涌向岸边的浪花也有三四颗核桃那么高。
这相当于一艘人类的普通渔船面对二三十米高的巨浪。
这样的巨浪不时将核桃船抛上又摔下，蚂蚁们只能躲在船内不外出，还好蚂蚁们没有呕吐的自然反应，不然船内肯定一片狼藉。
最狼狈的还是飞骑士和蜜蜂，他们必须一边努力躲避巨浪，不然一不留神就可能被拍进水里死于非命，一边还要努力把核桃船牵引到大湖深处。
只要核桃船远离了岸边数米，水面瞬间就会平静下来，这里才是安全区。