第557章 截击的唯一选择
    见大家对此意见很一致,空军领头的领导心里还是很得意的,振东同志啊,技术你厉害,具体事务的推行,还是我比较厉害嘛,哈哈哈。
    防工委的领导见此情形,却心中暗笑,空军这边如此尽心,明显就是彻底钻进高振东的套子里出不来了嘛。
    这小子选攻-5作为多用途战斗机的底子,主要原因肯定是为了技术,但是尽量不改变原有生产体系,降低来自相关方的阻力这个好处,肯定也是考虑进去的。
    嗯,越来越成熟了。
    防工委领导适时的将话题,引到后面的内容上:“振东同志,那三级三型,剩下的呢?”
    高振东点点头:“其实第二型,刚才已经提到了,一种具备一定航程的高空高速截击机,这种截击机主要在地空雷达体系引导下作战,它不需要太好的雷达,或者说它没有太好的雷达也问题不大,极速2马赫,实用升限能到19000至20000米之间,载弹量1吨左右,能携带导弹武器作战就足够了,但是一定要有重载挂点。”
    空军皱皱眉头:“截击机,但是只要20000米的升限?20000米以上就放弃了?”
    高振东笑道:“敌人也去不了,大部分战术飞机的实用升限都在2万米以下,其实根子不在发动机,而是2万米以上的高度,由于大气层结构和成分问题,想要飞得更高,那要么采用一些特殊技术,要么力大飞砖,总之是代价都很大。这就导致我们去不了,敌人也去不了。”
    比如u-2,拼命增加升力但是机动性什么都别想,sr-71,冲压发动机和没法拐弯的气动外形,还特么漏油。
    至于60年代初开始研制,69年服役的米格-25,这货是真的设计优秀。
    粗看起来是纯纯的力大砖飞,但实际上设计非常巧妙,中央升力体保证升力,双垂尾保证操控性,超大的进气口和发动机保证推力,至于那个不锈钢机体,是为了以较低成本解决气动加热搞出来的。
    想想还有什么飞机的气动方案和它特别像?
    诶,对咯,旗佬的f-15!这货1969年由麦道中标,72年首飞,74年服役,然后因为发动机问题喜提“机库皇后”的美名。
    老毛子尤其喜欢这个飞机,因为它每次飞行需要带0.25吨酒精!不是烧的,是用来给进气口降温的。
    更妙的是,这0.25吨酒精不一定每次都用得完!ypa!
    而且高振东还知道的是,“双3”高空高速突防的轰炸机一架都没有服役!“双2”的倒是不少,但是那就容易对付多了。
    但是对于这个,空军的同志还是有疑问。
    “但是现在已经有实用升限24000米的u-2了,未来也许会出现更高的。”
    高振东点点头:“对,这就是我特别要求,这飞机得有重载挂点的原因,这类飞机不会太多,专门为它们搞一种飞机不划算,所以我的想法是,为它们搞一种导弹!重型导弹!哪怕只能挂一枚,双机协作,也能对这类目标产生足够威胁。”
    实际上,米格-25就是装备的类似导弹,r-40,但是个头超大,6米左右长,0.5吨重,虽然这么大个,但是技术原因,射程、速度、机动性都比较难看。
    别看难看,但是有战果的,还是个听起来挺先进的飞机,f/a-18。
    “导弹?”高振东这个弯转得大家都有点懵逼,这儿说飞机呢。
    但是一开始的懵圈过去之后,觉得这好像是个办法,对啊,飞机上不去,把导弹射上去就行啊。
    但是这个的关键,可就落在导弹上了。
    “你对这个导弹的想法是什么?”先看看对导弹性能的设定吧。
    “弹长4到5米,重量400公斤左右,射程50至80公里,作战高度不低于35000米,速度3~5马赫,前段采用无线电指令制导,末段红外制导。”
    这个参数,基本上是卡着r-40的上下限和aim-54不死鸟尺寸来的,毫无疑问,在这个时代,那是惊为天人,怎么可能?
    “振东同志,以现有技术来看,导弹很难达到这个性能,特别是射程。”有的技术人员提出了异议。
    高振东摇摇头:“这个分量的导弹,其本身动力想达到这个射程,还是有希望的。最大的问题,还是在制导上面,这也是我选用了无线电指令制导和红外末制导的原因。”
    而且,我有挂,导弹本身的射程不用担心,但是这话只能心里想想。
    “无线电指令?为什么不用半主动照射?”这位明显是对武器有相当研究的。“因为便宜,而且为了高空高速,以现有能力来说,可能还是得用机头进气,其雷达性能不会太好,这么远的照射力有不逮。”
    对于他的话,大家都有点明白,他这个截击机,现阶段的按要求,基本上是比着米格-21的来的,这个雷达不太好的论断,也就是来自于此。
    “既然雷达不太好,那如何保证截击机能够发现目标?”这可是你自己说的,雷达不好。
    “基于几个判断和条件,第一,这类目标的雷达回波一般来说很强,能飞这么高的飞机,个头小不了,其发现距离比较远,虽然不见得能连续照射,但是对于用性能较差的雷达发现和定位来说,还是有一定基础。”
    嗯,有道理,但是不保险。
    “第二,我有一些想法,能在不做太大改动、尽量保证飞行性能的前提下,一定程度上解决机头雷达问题,呃……就是……就是飞机会很丑!”
    高总工,你这就是站着说话不腰疼了,我们还在考虑能不能解决问题,你特么都在想丑不丑的事情了?
    “第三,无线电指令制导的一个潜在能力是,不一定是导弹载机自己发指令,指令可以来自其他雷达或者飞机,比如,前面提到的预警指挥机!或者,由其他雷达站或飞机将敌机位置发到前出的导弹载机机上面,然后发射机解算之后再向导弹发送指令。这种办法很麻烦,而且末段对付不了高机动目标,但是作为前中段导引,还是有可能实现的。”
    嘶~~~~~~
    如此复杂的制导方式,让所有人都大吃一惊。
    “这么说来,飞机本身也就成了一枚导弹,在预警机或者雷达站导引下到达发射阵位,然后发射一枚导弹,剩下就没它啥事儿了?”
    高振东笑笑:“某种程度上来说,的确如此。”
    防工委总工皱紧眉头:“如此一来,对于载机的火控计算机,以及指挥机-载机之间、机-弹之间的通信,要求可就很高了啊。”
    高振东点点头,没说话。
    虽然没说话,但是防工委和空军那边却一下子就明白过来,他的底气来自这里!
    提出这个建议的,是一个对于计算机、通信、雷达信号处理都很有研究的同志,而且成果丰硕,将老毛子都远远扔在了后面!
    甚至防工委还知道,导弹的物理射程,他也是有底气的,现在最好的几种战术导弹固体推进剂都是来自于他!连弹道导弹的液体推进剂,也和他脱不了关系。
    见他们陷入了沉思,高振东又说出了一个让人泄气却又无比真实的事实。
    “其实,就算没有这个导弹,我们现在可能到手的最好的截击机,也只有米格-21,对吧?”
    防工委和空军的同志一听,傻了。
    嗨,你这位同志,太不厚道了,瞎说什么大实话!
    “呃……对对对,老x啊,我觉得用米格-21做截击任务这个事情,振东同志说得对啊,短时间内,也没别的了。这事情其实没什么疑问,无非就是这个导弹能不能搞出来,是否能进一步提升我们的截击能力的问题。”空军的同志看向防工委这边。
    所有人都反应过来了,全都被高振东描绘的一种新的、强大的能力给晃了眼,完全忘记了实际上截击机这个事情,根本就没有太多讨论的余地,除了米格-21,还能有啥?
    “哈哈,也是也是,着相了着相了。”
    话虽如此,两个单位的人其实都想的是,还是很想要这个导弹!
    空军一位同志却是灵光一闪:“高总工,那为什么不建议用米格-21,进行类似战-6到攻-5战斗型那种改进?如此一来,是不是既能保证截击性能,又能得到好的雷达。”
    诶,这位同志,可以啊,目光长远,路走宽了啊。
    高振东点点头又摇摇头:“可以是可以,作为长远发展计划没问题。但是攻-5是在瓷飞厂已有的辛勤改进工作基础上,进一步改进才能这么有眉目,但是离具体实现都还需要时间。而米格-21搞这么一套动作,时间更是短不了,以我们的基础,估计6~8年吧,时间上,来不及。”
    来不及?很多人都莫名其妙,这有什么来不及的,这位同志哪儿都好,就是太激进了。
    防工委领导和空军倒是目光连闪,这位同志,你的思想很危险啊,我们喜欢!
    但是这话不能细说,防工委领导连忙岔开话题:“今天时间也不早了,休会,明天再开!”
    (本章完)

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