秦吉春给大林山班子有了授意,唐俊就更加要用心准备考试了!领导很在意唐俊的这次公选,所以不管怎么困难,唐俊都必须全力以赴啊,要不然怎么能跟老秦交代?
    站在唐俊目前的位置上,他是很难掌握县委层面领导们之间的微妙关系的,他只能凭想象!想象大多数时候是不可靠的,所以唐俊行为做事是特别在意领导态度的。
    就拿这一次公选来说,秦吉春亲自和唐俊谈话,谈话了之后,大林山班子里面这事儿又传开了,这两件事都不是偶然的,这说明秦吉春是非常希望唐俊能够通过公选进入武德市。
    秦吉春对这件事这么上心,可能这件事就不能简单的认为是领导对下属的关心了,可能唐俊顺利通过公选考试,也能间接的对秦吉春形成某种助力,这是唐俊的理解。
    反正公选对唐俊来说是被赶鸭子上架了,没办法,豁出去备考吧!说来也就怪,唐俊备考是紧锣密鼓,大林山上下河公路和高空索道通车这件事,大部分琐碎的工作都是蔡海和陈德保他们去做。
    工作做得蛮成功,在大通车仪式当天,县委郑书记的车队从县城出发,非常顺利的到了大林山,同时也非常顺利的到了上下河村的索道边上。
    要知道上下河村的公路路基虽然畅通了,但是道路极其狭窄,有四公里的路只有2.5米宽,正常的小车宽度是1.8米,也就是说这条路堪堪只够一辆小车同行。
    你说这种路,又是冰雪天,县里的一帮司机个个冒冷汗,上下河那边只所以称为天路,这条路就不是在平地修的,悬崖上面的一条路,宽度两米五,司机敢开车,领导敢不敢坐车?
    关于这个问题,谁都不敢去问郑平原,因为谁去问都有可能挨骂,同时也不好问啊,如果领导说不坐车,那通车仪式领导不坐车,这个议事意义在哪里?
    如果领导说要坐车,安排能保证吗?所以这个担子最后还是落到了唐俊身上, 别人干不了的事情,只能唐俊去干啊!
    唐俊道:
    “车肯定要坐的, 我们可以坐两公里,剩下的徒步,理由两条!第一天今天通车仪式,我们上河村的两万斤烟叶要运送出山,我们要给装载烟叶的四轮小火车让道!
    第二条,这沿途公路的建设需要领导认真的调研指导,毕竟这条路是畅通了,但是离硬化标准的路基还差两米,明年一年我们还需要抓紧才能竣工呢!”
    唐俊就说了这两点,县委办领导协调,然后汇报到了郑平原那边,郑平原没有表态。很显然,这种情况下郑平原不表态,就意味着默认了。
    所以这个难题便解决了,实际上在通车仪式当天,实在是人太多了!不止是上河和下河村,包括周边的很多村,老百姓都自发的跟着领导们徒步走这一条路!
    这一路上浩浩汤汤,领导走到哪里,鞭炮就炸到哪里,唐俊跟郑平原讲:
    “书记,下河村的谷支文老人,今年101岁了!那一天我们送温暖到了老人家里,老人精神很好,虽然年过百岁,但是谈吐依旧清晰,耳聪目明。
    老人从清末,民国一直到新中国,经历了三朝,他自己讲,不管什么朝代都比不上现在好!他从来不敢想上河和下河这样的地方,有朝一日竟然能跑汽车,通公路!
    他跟我讲了一个典故,说在民国开始,上河村和下河村两个村都叫剩岛村!所谓剩就是剩下来的意义,那是土匪躲官军,老百姓多抓壮丁的地方!
    要说雍平最偏远,就这两个地方!说得不好听一点,一般鸟去这两个村都需要一身好力气,这样的地方在现在党的政策下,竟然能通公路,这真是列祖列宗都要开眼啊!”
    唐俊顿了顿,又道:“本来这样的话我之前也听过,但是从来没有太深的感触,谷老讲的让我最有感触,因为他就是历史的活化石啊!
    我们这些人的祖祖辈辈谁知道?我也就看到爷爷而已,但是谷老的年龄在我老爷爷之上了!他就是我们的祖祖辈辈的化身!
    我们经常见祖宗都要睁眼了,谷老就是祖宗的活化石的一样的老人啊……”
    郑平原心情很好,点头道:“这个很好,报社的记者最好是把这个故事记录一下,回头看能不能拟成稿子,我们要多角度宣传,这个角度就非常好!”
    郑书记一句话,随行的报社总编孙小屁颠屁颠的就开始做记录了,孙小不止是总编,同时也是县里当年的一流笔杆子,一手文章妙笔生花厉害得很。
    到了高空索道的现场,摄影的记者一个就往索道边上赶,只见这索道凌空高可能有四五百米,下面是幽深的峡谷,一眼看过去,腿肚子都颤抖的那种。
    索道架设在空中,一架缆车缓缓的从上面下来,唐俊给郑平原介绍道:
    “书记,这种缆车不是旅游区的那种缆车,第一个,我们只有一个箱子,第二个,我们没有办法用电力来传输,而是通过轿厢自己带的柴油机然后变速提供动力!
    为了找这么一条索道,我们先是在湘南省找了一个遍,最后无功而返,没有合适的嘛!最后实在没办法了,就去请教我们县里这些搞工程的老板,他们既然搞工程的,那就应该见过世面, 应该能想到办法啊!
    结果,王朝阳给我一个信息,因为王总以前是在贵省搞工程,他说这样的索道只能去找贵省或者川省那边的人来干!
    贵省多山,蜀道艰难,他们有经验啊!根据这条思路,我们跑到川省找到了施工队,他们恰好有这样的经验,也有这样的产品!
    我们现在的索道价格很便宜,虽然看上去比较老土,但是实用性很强!我们一个轿厢的荷载四吨,轿厢来回一趟十分钟!
    基本上我们两个村需要的化肥农药等生产物资,以及后面我们两个村搞基建需要的水泥,砖瓦,都可以通过索道运输运载!”
    郑平原仔细听着唐俊的介绍,点点头道:“不是完全满意,但是聊胜于无!有这么一条索道,至少能缓解两个村的蔽塞现状嘛,同时让老百姓的出行能够大大的加强!”
    唐俊道:“是的,目前我们只能这样搞,我想过了,试运行一年之后,如果这个索道真的效果很好,各方面性能不错,大不了我们再增加一条索道!
    现在我们这两个村的潜力还没有摸清楚,先试一试看!还有,明年我们两米五的路基还要拓宽,路基有了四米五,我们把这一条路全部硬化了,我相信到时候我们可能可以更科学的解决问题了!”
    郑平原点点头,他用手拍了拍唐俊的肩膀,道:
    “这个事情干得不错,有效率,有成绩,有担当,有功劳!”
    郑平原的这句话,把周围所有人都给震住了,老郑的这四个有啊,对唐俊的褒奖实在是太厉害了!
    唐俊就靠这个“四有”以后在雍平都可以横着走了,这就是实打实的肯定,唐俊想不出名都难啊!
    不过想想唐俊也不容易,今天跟着书记一路看这条路的人很多,很多干部都是一把手,他们自问如果自己干大林山党委书记,估计没有勇气下决心修这条路。
    现在这年头,责任大于天,这么险要的一条路施工万一有个闪失,出了安全事故怎么办?现在这个社会人命大于天,你干党委书记成绩在突出,出了安全事故就要一票否决。
    如果是重大安全事故,还得追究领导责任,直接就要被免职的!在这样的情况下,谁敢冒险?也就唐俊胆子大,敢于豁出去干,大林山可能也真需要唐俊这种敢想敢干的干部才能摘掉贫困帽子。
    人群中,钱朝阳看到这一幕,内心的感受极其的复杂!说句实在话,他真的后悔,肠子都悔青了。
    因为当初大林山党委书记这个位子,郑平原是希望他能接手的,钱朝阳如果接手,他有基层工作经验,对工程方面也有胆识,如果他能够处在现在唐俊的位置,那该多好?
    别看唐俊现在只是大林山镇的党委书记,他这个党委书记含金量太高了,现在雍平已经有副处高配的党委书记了!
    说不定唐俊这么干下去,雍平还能出现高配常委的镇党委书记,这不是钱朝阳信口乱说的,而是郑平原自己讲的!
    现在唐俊是从新月镇镇长出来的,他在大林山干得出色,回去新月镇干党委书记那是顺理成章,新月镇党委书记就可以直接高配副处,或者唐俊挂个副县长的头衔。
    放眼全县的正科级乡镇党委书记的这么多人中,没有人比唐俊更有名头的了!钱朝阳再看自己,从平台公司到交通局干局长,选择这条路钱朝阳就有点半放弃的意思了。
    从科局办再往上,难度太大了,那是几十个人抢独木桥过啊!

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