第443章 新的发现
这一条铁路线，不仅仅是打通了应天府到松江府的运输路线，极大缩短了运输时间，而且更重要的是，这条铁路还连接了常州和苏州两座江南重镇，也为江南地区的铁路网建造了样板。
而两地许多有远见的富商，早就做好了铁路运输的准备，只等着火车一开通，便将货物交给铁路来运输。
更有甚者，有几个民间的大型镖局也开始整改经营思路了，虽然他们押镖的路线和铁路并没有重合，暂时没有影响到他们的买卖，不过他们也开始考虑如何在铁路运输上分上一杯羹了。
这些镖局和富商们联手，在铁路主站点和各沿线站点，早早修建好了仓库，就是为了方便大宗货物的存储，而存储费、货物运输费以及装卸货物的活计，都是一笔不小的买卖。
当然，更多的商人特别是士族，依旧在观望着，迟迟没有下场。
按照工部规划，接下来的铁路线，是从松江府到杭州，中间还可以将嘉兴连接进去。
随着铁路不断扩建，整个江南的大宗货物和人员运输将会被掌握在朝廷手中，与之带来的改变，无人能够预料。
但可以想象的是，货物运输一旦掌握在朝廷手中，那么朝廷针对江南士族的筹码又加重了几分，除非士族富商们仍然头铁选择用人力和畜力运输，否则他们只能依附于朝廷的铁路。
当然，在朱元璋的授意下，朱标和大明首席账房先生早已算了一笔帐，一列纯粹货运火车十到十五节车厢左右，一节车厢大约载重六十吨到七十吨。
按最大的数值算的话，仅仅一列货运火车便能运输一千吨左右的货物。
假如从应天府到松江府，千吨左右的货物大概需要两到三个时辰左右的时间，而如果选择用人力的话，那么一吨货物起码得需要五十人左右的商队，同时还要十匹耐力好的马。
从应天府到松江府，全程不歇脚也得需要两天的时间。
这还只是一吨，如果像火车一样要运送上千吨货物，那所需要的人力和畜力的数量那就海了去了。
然而铁路的优势还不止于此，其最大的优势在于，便宜到令人发指的运输成本。
火车运输最大的成本在于燃料，不过一趟跑下来，即便按照最大的载重，平均每百里也就消耗两吨半左右的煤炭，再加上人力等成本，平摊到运输的货物上，也就是说一节火车皮每百里路的运输成本也就是一两银子左右。
一趟火车跑下来，一千吨的货物也就是个几十两银子的成本，而如果要用商队人力畜力运输，那所需要的银两就无法估量了。
这还不算在路上的损耗，万一还遇上“此路是我开”的劫匪，那就更要命了。
所以说朱元璋有足够的信心，利用极其低廉的运输成本，让所有的大宗商贸交易运输都集中到铁路上来。
而且朝廷还能通过铁路网，进一步将江南的资源进行整合，就像是绍兴的黄酒常州的丝绸，从而形成规模化集群化。
而在规模化集群化的过程中，朝廷和地方士族之间定然会因为主导权的争夺发生明里暗里的冲突，对于这一点朱元璋有着清醒的认识，不过只要运输大动脉掌握在自己手中，在所有贸易都无法摆脱对铁路的依附后，朝廷也将不战而胜。
除了铁路外，海外的贸易依然在如火如荼的进行中，大明在占城的甘蔗种植园大大小小有上万顷地，种满了甘蔗。
当然，种植园的管理全都交给了占城本地的高种姓贵族，至于他们如何管理农奴，那就不关大明的事情了。
大明只负责出资出技术，在甘蔗成熟后，就近运回广西，然后加工成白，再运往西洋各国。
原本大明考虑过是否在占城修建蔗加工厂，不过在经过一番考察后，发现当地的人力成本虽然极低，但是人力素质和成本一样，也是低到令人发指，而且当地也未有其他产业链予以配合，修建蔗厂完全就是异想天开。综合考虑下来，将甘蔗运回广西再加工的成本，比在当地建厂的成本还低。
而除了占城之外，大明在安南也投资了大量的甘蔗种植园，慢慢的，在大明和占城安南之间，逐渐形成了两国卖甘蔗给大明，大明加工成白后，再运回两国的经济模式。
当然，在这个过程中，也渐渐让安南和占城发展成了大明的二道贩子。
两国将从大明买来的大量白，再分销至真腊、暹罗等国，从中攫取了大量的利益。
朱元璋看在眼里，却是一点都不着急，这便是他和一众大臣商量之后的结果，放任安南和占城做二道贩子，从其他国家手中赚取差价。
一来大明本地产的白，主要供给高丽、琉球日本，以及更远的柔佛、三佛齐等地。
特别是通过海运卖到西洋国家的白，往往能卖出超过自身成本几乎十倍以上的价格。
除此之外，还有阿拉伯世界的商人，也会高价从大明手中收购白，这些都是大明的主要市场，是绝对不允许他人染指的。
而暹罗等地的市场，却是大明有意放水给占城和安南，其用意在于将两国的士绅贵族绑定在大明的利益链条上，让他们通过白吃到甜头，从而死心塌地的为大明服务。
核心便是培养大明的买办代理人。
而暹罗、真腊等地的市场，便是大明用于规训和平衡两国士绅贵族势力的，一旦两国出现不听话的情况，大明只需要向两国停止供应白，再将本国产的白向这些市场大量倾销，便能扰乱他们的二手市场。
这可比出兵打仗方便多了。
经济实惠还能赚钱，朱元璋发现自从做上买卖后，真的是格局打开了，以前为了维持朝贡体系，每年得费大量金钱用于赏赐，如今利用利益链将这些藩国的掌权者绑定在大明的利益上，融合入大明的经济圈，便能轻而易举的控制这些国家了。
……
这天，毛骧在北镇抚司阅读着手下人送来的调查卷宗，只是这些调查，和八年前的调查没有什么两样。
锦衣卫和应天府的捕快们，几乎都要在广积库掘地三尺了，却是没有发现任何可疑的迹象，然后他们又从入库的渠道进行调查，又将当时的当事人调查了个遍，也没有发现任何可疑的东西。
所有的一切，和八年前调查时没有什么不同，这让毛骧和梁甫二人甚是头疼，也让手底下的锦衣卫和捕快们苦不堪言。
毛骧看着几乎和八年前没什么两样的调查卷宗，头发都要急白了，却是没有任何新的发现。
就在此时，卷宗上的一个细节，却是令他精神一凛，急忙又仔细读了一遍。
读完后，毛骧长长出了一口气，看来这云南，自己该亲自去跑一趟了！
(本章完)
这一条铁路线，不仅仅是打通了应天府到松江府的运输路线，极大缩短了运输时间，而且更重要的是，这条铁路还连接了常州和苏州两座江南重镇，也为江南地区的铁路网建造了样板。
而两地许多有远见的富商，早就做好了铁路运输的准备，只等着火车一开通，便将货物交给铁路来运输。
更有甚者，有几个民间的大型镖局也开始整改经营思路了，虽然他们押镖的路线和铁路并没有重合，暂时没有影响到他们的买卖，不过他们也开始考虑如何在铁路运输上分上一杯羹了。
这些镖局和富商们联手，在铁路主站点和各沿线站点，早早修建好了仓库，就是为了方便大宗货物的存储，而存储费、货物运输费以及装卸货物的活计，都是一笔不小的买卖。
当然，更多的商人特别是士族，依旧在观望着，迟迟没有下场。
按照工部规划，接下来的铁路线，是从松江府到杭州，中间还可以将嘉兴连接进去。
随着铁路不断扩建，整个江南的大宗货物和人员运输将会被掌握在朝廷手中，与之带来的改变，无人能够预料。
但可以想象的是，货物运输一旦掌握在朝廷手中，那么朝廷针对江南士族的筹码又加重了几分，除非士族富商们仍然头铁选择用人力和畜力运输，否则他们只能依附于朝廷的铁路。
当然，在朱元璋的授意下，朱标和大明首席账房先生早已算了一笔帐，一列纯粹货运火车十到十五节车厢左右，一节车厢大约载重六十吨到七十吨。
按最大的数值算的话，仅仅一列货运火车便能运输一千吨左右的货物。
假如从应天府到松江府，千吨左右的货物大概需要两到三个时辰左右的时间，而如果选择用人力的话，那么一吨货物起码得需要五十人左右的商队，同时还要十匹耐力好的马。
从应天府到松江府，全程不歇脚也得需要两天的时间。
这还只是一吨，如果像火车一样要运送上千吨货物，那所需要的人力和畜力的数量那就海了去了。
然而铁路的优势还不止于此，其最大的优势在于，便宜到令人发指的运输成本。
火车运输最大的成本在于燃料，不过一趟跑下来，即便按照最大的载重，平均每百里也就消耗两吨半左右的煤炭，再加上人力等成本，平摊到运输的货物上，也就是说一节火车皮每百里路的运输成本也就是一两银子左右。
一趟火车跑下来，一千吨的货物也就是个几十两银子的成本，而如果要用商队人力畜力运输，那所需要的银两就无法估量了。
这还不算在路上的损耗，万一还遇上“此路是我开”的劫匪，那就更要命了。
所以说朱元璋有足够的信心，利用极其低廉的运输成本，让所有的大宗商贸交易运输都集中到铁路上来。
而且朝廷还能通过铁路网，进一步将江南的资源进行整合，就像是绍兴的黄酒常州的丝绸，从而形成规模化集群化。
而在规模化集群化的过程中，朝廷和地方士族之间定然会因为主导权的争夺发生明里暗里的冲突，对于这一点朱元璋有着清醒的认识，不过只要运输大动脉掌握在自己手中，在所有贸易都无法摆脱对铁路的依附后，朝廷也将不战而胜。
除了铁路外，海外的贸易依然在如火如荼的进行中，大明在占城的甘蔗种植园大大小小有上万顷地，种满了甘蔗。
当然，种植园的管理全都交给了占城本地的高种姓贵族，至于他们如何管理农奴，那就不关大明的事情了。
大明只负责出资出技术，在甘蔗成熟后，就近运回广西，然后加工成白，再运往西洋各国。
原本大明考虑过是否在占城修建蔗加工厂，不过在经过一番考察后，发现当地的人力成本虽然极低，但是人力素质和成本一样，也是低到令人发指，而且当地也未有其他产业链予以配合，修建蔗厂完全就是异想天开。综合考虑下来，将甘蔗运回广西再加工的成本，比在当地建厂的成本还低。
而除了占城之外，大明在安南也投资了大量的甘蔗种植园，慢慢的，在大明和占城安南之间，逐渐形成了两国卖甘蔗给大明，大明加工成白后，再运回两国的经济模式。
当然，在这个过程中，也渐渐让安南和占城发展成了大明的二道贩子。
两国将从大明买来的大量白，再分销至真腊、暹罗等国，从中攫取了大量的利益。
朱元璋看在眼里，却是一点都不着急，这便是他和一众大臣商量之后的结果，放任安南和占城做二道贩子，从其他国家手中赚取差价。
一来大明本地产的白，主要供给高丽、琉球日本，以及更远的柔佛、三佛齐等地。
特别是通过海运卖到西洋国家的白，往往能卖出超过自身成本几乎十倍以上的价格。
除此之外，还有阿拉伯世界的商人，也会高价从大明手中收购白，这些都是大明的主要市场，是绝对不允许他人染指的。
而暹罗等地的市场，却是大明有意放水给占城和安南，其用意在于将两国的士绅贵族绑定在大明的利益链条上，让他们通过白吃到甜头，从而死心塌地的为大明服务。
核心便是培养大明的买办代理人。
而暹罗、真腊等地的市场，便是大明用于规训和平衡两国士绅贵族势力的，一旦两国出现不听话的情况，大明只需要向两国停止供应白，再将本国产的白向这些市场大量倾销，便能扰乱他们的二手市场。
这可比出兵打仗方便多了。
经济实惠还能赚钱，朱元璋发现自从做上买卖后，真的是格局打开了，以前为了维持朝贡体系，每年得费大量金钱用于赏赐，如今利用利益链将这些藩国的掌权者绑定在大明的利益上，融合入大明的经济圈，便能轻而易举的控制这些国家了。
……
这天，毛骧在北镇抚司阅读着手下人送来的调查卷宗，只是这些调查，和八年前的调查没有什么两样。
锦衣卫和应天府的捕快们，几乎都要在广积库掘地三尺了，却是没有发现任何可疑的迹象，然后他们又从入库的渠道进行调查，又将当时的当事人调查了个遍，也没有发现任何可疑的东西。
所有的一切，和八年前调查时没有什么不同，这让毛骧和梁甫二人甚是头疼，也让手底下的锦衣卫和捕快们苦不堪言。
毛骧看着几乎和八年前没什么两样的调查卷宗，头发都要急白了，却是没有任何新的发现。
就在此时，卷宗上的一个细节，却是令他精神一凛，急忙又仔细读了一遍。
读完后，毛骧长长出了一口气，看来这云南，自己该亲自去跑一趟了！
(本章完)