第511章 《谭谈交通》发展的土壤
    江城经济不声不响,也就能冲进前十,但在其他各项数据上,可以说是遥遥领先。
    抑郁排行榜名列前茅,自杀率全国第一,交通事故发生率全国第一。
    一生要强,永不服输。
    尤其是交通事故,如果不是给公交车司机加上了封印,他们比“黄色法拉利”还猛。
    出租车赶不上的时间,公交能,地铁都达不到的速度,公交能。
    但这并不是好事。
    “行人礼让车辆”听起来很搞笑,却是市民的无奈之举。
    司机疯狂踩油门,行人哪有对抗的实力,只能退让。
    对于有些司机来说,抢道抢行也是无奈之举。
    在这里,只要你敢让一辆车加塞,就等着所有车都来加塞吧。
    只要让了一辆车,其他车就会像发现新大陆一样,排着队加塞抢行。
    行人也是一样,在没有红绿灯的路口,想等司机礼让?下辈子吧,不抢行,那就别想过去。
    相比于和谐稳定的治安,交通状况是臭名远扬。
    天下苦交通久矣。
    许诺提出了《谈谈交通》的节目构思,市局举一反三,决心以此为契机,对交通状况进行大力整治。
    市局开始了动员,并联合了省厅交警总队。
    总而言之,这事闹大了。
    《谈谈交通》已经不只是一档警示类节目,而是交通整治的信号灯。
    有人就要问了,为什么以前不整治,相关部门都是吃干饭的吗?
    其实不然,很早以前,江城就已经开始整治了,但是收效甚微。
    一是因为整治力度不够,惩罚警示力度太小,罚就罚了,不痛不痒。
    另一方面,则是习惯问题,不管是司机还是行人,都已经习惯了这种方式,贸然整治,抗议声音很大。
    政策其实不是关键,关键是能不能落实,怎么落实,怎么让市民配合落实。
    这才是最大的问题。
    粗暴解决问题的方式并不可取,粗暴带来的后果是民众反感情绪加剧,导致更难落实。
    现在市局发现了新的方式。
    那就是通过节目,悄无声息地灌输概念,让大家慢慢接受这种改变。
    《守护江汉路》开了一个很好的头,现在江汉路醉酒闹事的警情大幅度降低,比之前减少了50%,打架斗殴盗窃案件也急剧下降。
    究其原因,是很多人之前对于犯的事没什么概念,觉得打人而已,打了就打了。
    通过节目他们发现,打人是要赔钱的,搞不好还要拘留。
    这可比“打赢坐牢打输住院”的标语更真实。
    普法教育,就这样在娱乐中实现了。
    《谈谈交通》将会是交通领域的《守护江汉路》,或许还能起到更好的作用。
    这一次,市局十分重视,在全市范围内开始了主持人的选拔。
    是的,《谈谈交通》将会有多个主持人出现。
    江城实在太大了,城区面积全国前几,如果靠一个主持人,根本就搞不定这么大城区。
    多方发展才是硬道理。
    许诺也加入了主持人的选拔,他对主持人提出了几个要求。
    长相不重要,性格一定要风趣幽默,更关键的一点是情绪要稳定。
    对于交通违法者来说,被抓住往往意味着扣分罚款,心情本来就很难受了,如果出现一名交警对他们态度生硬地执法,只会激发逆反心理。
    教育意义大打折扣,同时节目也没什么人爱看。
    大部分观众,把自己代入的是弱者角色,看到一个粗暴的交警,下意识会产生排斥心理。
    另一方面,主持人要心理素质强大,要能够在见识过人间疾苦之后,依然能够保持冷静。
    两个条件,已经足够淘汰掉绝大部分交警了,最后站在许诺面前的,只有五个人。
    四男一女,五个有着主持人天赋的交警。
    看着面前五个一脸兴奋的交警,他们年纪都在三十岁左右,许诺恍惚间好像看到了谭sir,那个神一般的男人。
    那个见识过无数的人间疾苦,却依然能够保持本心的男人。
    这五个人,能够复刻谭sir的奇迹吗?
    许诺不知道,这种没有剧本的节目,变数实在太大,他也不能保证节目能不能火,交通整治行动能不能有效。
    他正发着呆,老丈人拍拍他的肩膀。
    “小许,想什么呢?”
    许诺回过神来,看着面前的五张充满喜悦的脸。
    许诺知道他们为什么喜悦,《守护江汉路》的大获成功,让很多基层民警走进了大众视野,也走进了领导们的视野。
    等待他们的是评优评先,升职加薪。
    每个人都希望有这样的机会。面前的五个人,自然也会有这样的想法。
    这是人之常情。
    许诺很理解他们。
    看着五个一脸期待地看着他的交警,许诺开口了。
    “我知道各位都是经验丰富的交警,对于交通法规也滚瓜烂熟。”
    五人都点点头,很是骄傲。
    当然了,能够参加选拔的,肯定都有两把刷子。
    许诺继续道:“纠正违法三部曲,我见过很多次,伸手拦停,靠边,敬礼,出示行驶证驾驶证,开罚单签字。甚至很多人连敬礼的环节都忽略掉了。”
    交警们神色有些不自然了。
    确实,他们在执法过程中经常会省略掉敬礼这个环节,有的是因为时间紧张,有的则是因为内心骄傲,觉得自己是交警,凭什么对违法的人敬礼。
    赵局长跟老丈人都若有所思。
    这是小事,但很容易变成大事。
    互联网时代,任何跟官方有关的小事都会被放在放大镜下面研究。
    “这个执法过程没什么问题,很正规,很标准。”许诺看着众人,眼前浮现的却是谭sir的脸。
    “但这个标准化的流程,却有一个很致命的问题。”许诺停顿了一下。
    所有人都看着他,等待着下文。
    “没有人味,这样的执法很客气,但也很疏远,开罚单,罚款,事情是处理好了,然后呢?”
    面对许诺的反问,有个交警回答道:“然后他回去以后就会注意不再犯了啊。”
    许诺摇摇头:“你觉得他们能改正吗?”
    几个人都默然。
    他们是交警,也是司机,自然知道这套流程之后被罚者的反应。
    表面上认罚,交警一走就开始“个斑马滴”,骂骂咧咧一通,懊悔自己大意了,下次要注意点。
    不是注意安全,而是注意不要被抓住。
    赵局长神色一动,他隐约理解了许诺的意思。
    罚款,并不能解决问题,如果罚款就能解决,他能让江城成为交通事故率最低的城市。
    许诺继续道:“在我看来,交警跟医生一样,你们的职责都是救人,你们每让一个司机意识到安全的重要性,就是间接挽救一条生命,甚至很多条生命,这个节目。”
    这番话一下子就把交警的使命给抬高了不少,一般人看交警,都认为他们主要就干三件事,指挥交通,罚款,事故定责。
    救人,是大家所不知道的。
    许诺道:“罚款不是目的,让他们知道怎样在马路上保证安全才是最重要的。”
    众人都点点头,感觉自己的责任好像更重了一些。
    许诺看了一眼赵局长:“赵局长,我建议这个节目没有任务量要求没有罚款,他们能抓到多少违法行为都无所谓,五个人,每天节目播出时长在30分钟以内,尽可能地给他们更多的时间进行普法教育。”
    赵局长点点头:“没问题,你们好好干,不要有什么压力。”
    敲定人选之后,许诺进行了人员安排。
    五个民警,每人带一个摄像,一个司机,形成三人小团队。
    出警地点不固定,去哪里都可以,这样可以发现更多的问题,也可以避免被市民蹲守。
    一个15人组成的团队正式成立。
    江城市局再次安排了新闻发布会。
    会上先是几个领导表明了整治交通问题的决心,紧接着宣布了《谈谈交通》节目正式开始。
    “《谈谈交通》邀请到了著名导演诺言执导,延续了《守护江汉路》无剧本的拍摄模式,由五组交警随机寻找违法行为,每晚八点半在长江卫视播出,欢迎大家收看。”
    刚才还昏昏欲睡的记者们瞬间跟打了鸡血一样,恨不得把摄像机怼在许诺脸上。
    领导讲话他们没什么兴趣,交通整治有什么难的,江城每年都要整治几回,也没见什么效果。
    诺言才是他们来到这里的目的。
    记者们一顿狂拍,连续提问之后,他们满意离去。
    《谈谈交通》迅速登上了热搜。
    对此很多网友都对节目不看好。
    “交警执法有什么看头?”
    “脑子有病才会看这个节目,嫌生活压力不够大吗?给自己找气受?”
    “这节目必扑,立帖为证,火了我表演倒立拉稀。”
    有专业人士开始分析了。
    “《守护江汉路》能火,是因为派出所的特殊性,他们接触的案件五八门,警铃响起的时候,谁都不知道会遇到什么案件,这样节目才有意思。”
    “我很理解诺言想要帮助家乡的心情,但是交通这事,无非就是压实线了,闯红灯,不礼让行人了,还能玩出来?”
    网络上一片质疑声,质疑节目没看点。
    (本章完)

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