239.第239章 有人急了！出口创汇大户的吸引力
第239章 有人急了！出口创汇大户的吸引力
3000万美元的外汇，对这个年代的华夏来说，绝对是非常有吸引力的。
特别是这一次美利坚的动作很快，伍德科克跟江辉敲定了这个事情之后，不到一个星期，资金就先到位了。
也就是美利坚这种土豪能这么干，宝马70一辆都没有交付，货款就已经到账了。
当然了，美利坚肯定是不担心朝阳摩托车制造厂这边赖账的。
他们这么做，也算是变相的在给江辉他们施压，要求尽快的把宝马70生产出来，交付给阿国的反对势力使用。
一万辆摩托车，在华夏境内运输的时候，倒还没有那么的麻烦，但是要让它们都进入到阿国，还是比较费劲的。
当然了，这个事情江辉就把它交给一机部了。
反正跟五机部那边协调采购步枪等武器的事情，也都是通过一机部来完成的。
甚至3000万美元里头有800万美元是给到一机部和五机部，用来支付相关的武器和运输费用的。
相当于朝阳摩托车制造厂只是在宝马70国内销售价格的基础上，加上了一部分的改装费，然后按照官方汇率转换成美元来销售。
不说其他的，单单是按照官方汇率转化为美元这一点，就足够让无数人心动。
濒临倒闭的朝阳摩托车制造厂，一下就成为了创汇大户。
各方的影响是非常巨大的。
朝阳当地的相关部门也好，首都市的相关领导也好，亦或是一机部和五机部的领导，都纷至沓来。
大家都想去现场看一看朝阳摩托车制造厂到底是有什么神奇，可以在那么短的时间内发挥出巨大的威力出来。
“小谭，今天部领导把我骂了一顿，觉得我们厂不争气，凭空占据那么多的资源，却是连朝阳摩托车制造厂都不如。”
“这个局面，我们必须尽快的改变才行。”
徐达长现在已经感受到了压力。
哪怕是自己快要退休了，也知道没有办法躺平下去了。
“厂长，我已经安排人去调查了解宝马70的情况，只要它们正式上市，我们立马就采购一辆回来进行拆解。”
“然后找相关的配套厂对着零件去生产。”
“朝阳摩托车制造厂的配套厂，基本上都是在首都地区，到时候我们直接找到同一个配套厂的话，图纸都不用自己画就可以买到零件。”
“甚至因为节约了前期的各种开发成本，我们还能买到更便宜的零件。”
谭学强这么一说，徐达长立马来了兴趣。
他太想看到首都摩托车制造厂这边能够快点出成绩了。
“那些配套厂要是把交付给朝阳摩托车制造厂的零件同时卖给我们的话，估计有些厂会有担心吧？”
虽然国内对于各种技术保护做的还很不够。
但是把一家客户的零件卖给另外一家客户，这种事情多少还是有点犯忌讳的。
徐达长倒也不至于这点常识都不知道。
“对于大部分的工厂来说，只要能够让自己变得更好，他们才不会特别在意朝阳厂的想法。”
“当然了，肯定也有一些配套厂在没有得到朝阳厂的同意的情况下，不敢卖零件给我们。”
“这种情况下，我们有两条路可以走。”
“一方面就是跟朝阳厂沟通，让他们不要反对自己的配套厂跟我们合作，毕竟大家都是为了华夏经济发展做贡献嘛。”
戴高帽子，对于谭学强这些人来说，一直都是很擅长的事情。
很多时候，这一招的效果也是很好的。
“另外一方面，如果这条路走不通，我们可以找其他工厂去生产这些零件。”
“国内那么多的工厂，我就不信离开了某家厂，零件就生产不出来了。”
谭学强很是肯定的给出了自己的意见。
不过徐达长还是有点担心，继续追问道：“有一部分零件是朝阳摩托车制造厂自己生产的，这些零件我们是没有办法从其他厂直接买到的。”
“甚至这些零件没有图纸的情况下，单纯的依靠拆解出来的实物，想要找其他工厂生产出来都是有一定困难的。”
“再有就是他们有的零件是从海外进口的，这部分我们暂时也没有渠道。”
徐达长对宝马70显然还是做了一些了解。
那么多人最近去参观考察了朝阳摩托车制造厂，自然知道宝马70上面有一部分零件是人家自己工厂内部生产的。
像是发动机的一些关键零件。
另外还有一些零件是通过宝马科技这个合资股东从海外采购，他们也是没有办法轻易获得。
“他们工厂内部生产的零件，我觉得只要拿到实物，找到同类型的厂家去分析一下，让他们去画图纸，然后指导车间去生产，也不是一点可能性都没有。”“至于进口的零件，正好借着这个机会我们搞一下国产化，让我们的摩托车成为100%国产化的产品。”
“到时候还能很好的跟宝马70区分开来，在给一机部报告的时候，作为我们的努力呢。”
谭学强没有多想就给出了自己的判断意见。
这一下，徐达长终于可以松一口气了。
“既然如此，那就抓紧行动，争取在今年年底就把属于我们的样车拿出来，我好找部里面要更多的经费。”
心中的一块石头，算是落下来，徐达长脸上终于有了笑容。
而相比首都摩托车制造厂这边的选择，嘉陵厂那边的情况就有所不同了。
“老袁，部领导给我打电话了，希望我们的嘉陵本田70在消耗外汇的同时，也能反过出口创汇。”
“现在第一批零件已经从东瀛那边准备装船，下个月开始就能到我们这里进行组装。”
“整体上的日程，我们并不会比朝阳摩托车制造厂慢多少。”
“按照它们这一次出口创汇的情况，一辆摩托车搭配一部分枪支弹药，最终售价是3000美元。”
“如果我们能够获得同样的订单，那么每辆摩托车消耗的一千来美元外汇就不算什么。”
一大早，尹志国就把袁志伟给叫到了自己的办公室，商讨着嘉陵本田70的事情。
这个项目，算是嘉陵厂军转民中最关键的项目。
要是没有朝阳摩托车制造厂的折腾，那么嘉陵厂肯定可以收获不少的掌声和表扬。
但是现在的情况就有点微妙了。
“我听说那个江辉能说一口流利的英语，跟美利坚大使馆那边很早就有接触，去年更是去美利坚考察了半个月。”
“对方跟美利坚大使馆的人应该接触了很长一段时间，所以才能让宝马70华夏和美利坚之间合作援助阿国的对象产品。”
“我们想要分一杯羹，恐怕没有那么容易。”
“除非能够降价，但是部里面肯定是不愿意看到我们降价去跟宝马70抢订单的。”
袁志伟对于出口创汇并没有什么信心。
真的要是那么容易就能出口创汇，那么华夏的外汇额度就不会那么的紧张了。
“我没有说就一定要跟宝马70一样走美利坚援助的路子，卖到其他地方也可以啊。”
尹志国这么一说，袁志伟立马就说道：“如果不走这条路的话，那就只能卖到其他国家，比如东南亚或者中东等地。”
“可是那些地方本身就有本田的分公司或者经销商在卖本田70，我们想要出口，本田那边肯定不同意。”
“并且本田在那些海外市场的销售价格，其实是远远不到3000美元，甚至就连我们进口零件用到的1000来美元的价格去销售，在当地可能也没有特别大的竞争力。”
袁志伟这么一说，尹志国的脸色立马就不好看了。
这也不行，那也不行。
到时候他在五机部的领导那边，如何去交代？
只是他也知道袁志伟说的是有道理的，自己乱发脾气也没有用。
“这一次宝马70出口创汇的事情，不仅一机部内部给了很高的评价，就连我们部里面的领导都表扬了对方。”
“毕竟他们拉着我们部的一些工厂做了一部分的出口创汇任务。”
“这种情况下，我们如果没有办法在出口创汇方面赶超对方，也得想办法在其他方面做得更好。”
“要不然就没有办法跟部里面交代了。”
压力肯定不能全部背负在自己身上，尹志国准备狠狠地逼袁志伟一把，让他把这款产品搞出来。
“厂长，您放心，我们已经拿到了本田方面提供的图纸，正在跟各个配套厂沟通。”
“今年我们先使用进口的零件去生产摩托车，明年就开始大规模国产化，到时候让产量快速的从2500辆增加到2万辆，甚至是5万辆的规模，让我们嘉陵厂成为国内最大的摩托车制造厂。”
袁志伟这么一说，好歹让尹志国的脸色好看了一些。
只是将来的局面是不是真的能够如他们所愿，那就不好说了。
……
首都摩托车制造厂和嘉陵厂被朝阳摩托车制造厂突如其来的出口创汇订单给搞的很被动。
但是作为始作俑者的江辉，现在却是没有空搭理这些东西。
他要做的就是尽快的让宝马70量产，把已经收到的订单都给交付出去。
可别到时候到嘴的鸭子给飞了。
(本章完)
3000万美元的外汇，对这个年代的华夏来说，绝对是非常有吸引力的。
特别是这一次美利坚的动作很快，伍德科克跟江辉敲定了这个事情之后，不到一个星期，资金就先到位了。
也就是美利坚这种土豪能这么干，宝马70一辆都没有交付，货款就已经到账了。
当然了，美利坚肯定是不担心朝阳摩托车制造厂这边赖账的。
他们这么做，也算是变相的在给江辉他们施压，要求尽快的把宝马70生产出来，交付给阿国的反对势力使用。
一万辆摩托车，在华夏境内运输的时候，倒还没有那么的麻烦，但是要让它们都进入到阿国，还是比较费劲的。
当然了，这个事情江辉就把它交给一机部了。
反正跟五机部那边协调采购步枪等武器的事情，也都是通过一机部来完成的。
甚至3000万美元里头有800万美元是给到一机部和五机部，用来支付相关的武器和运输费用的。
相当于朝阳摩托车制造厂只是在宝马70国内销售价格的基础上，加上了一部分的改装费，然后按照官方汇率转换成美元来销售。
不说其他的，单单是按照官方汇率转化为美元这一点，就足够让无数人心动。
濒临倒闭的朝阳摩托车制造厂，一下就成为了创汇大户。
各方的影响是非常巨大的。
朝阳当地的相关部门也好，首都市的相关领导也好，亦或是一机部和五机部的领导，都纷至沓来。
大家都想去现场看一看朝阳摩托车制造厂到底是有什么神奇，可以在那么短的时间内发挥出巨大的威力出来。
“小谭，今天部领导把我骂了一顿，觉得我们厂不争气，凭空占据那么多的资源，却是连朝阳摩托车制造厂都不如。”
“这个局面，我们必须尽快的改变才行。”
徐达长现在已经感受到了压力。
哪怕是自己快要退休了，也知道没有办法躺平下去了。
“厂长，我已经安排人去调查了解宝马70的情况，只要它们正式上市，我们立马就采购一辆回来进行拆解。”
“然后找相关的配套厂对着零件去生产。”
“朝阳摩托车制造厂的配套厂，基本上都是在首都地区，到时候我们直接找到同一个配套厂的话，图纸都不用自己画就可以买到零件。”
“甚至因为节约了前期的各种开发成本，我们还能买到更便宜的零件。”
谭学强这么一说，徐达长立马来了兴趣。
他太想看到首都摩托车制造厂这边能够快点出成绩了。
“那些配套厂要是把交付给朝阳摩托车制造厂的零件同时卖给我们的话，估计有些厂会有担心吧？”
虽然国内对于各种技术保护做的还很不够。
但是把一家客户的零件卖给另外一家客户，这种事情多少还是有点犯忌讳的。
徐达长倒也不至于这点常识都不知道。
“对于大部分的工厂来说，只要能够让自己变得更好，他们才不会特别在意朝阳厂的想法。”
“当然了，肯定也有一些配套厂在没有得到朝阳厂的同意的情况下，不敢卖零件给我们。”
“这种情况下，我们有两条路可以走。”
“一方面就是跟朝阳厂沟通，让他们不要反对自己的配套厂跟我们合作，毕竟大家都是为了华夏经济发展做贡献嘛。”
戴高帽子，对于谭学强这些人来说，一直都是很擅长的事情。
很多时候，这一招的效果也是很好的。
“另外一方面，如果这条路走不通，我们可以找其他工厂去生产这些零件。”
“国内那么多的工厂，我就不信离开了某家厂，零件就生产不出来了。”
谭学强很是肯定的给出了自己的意见。
不过徐达长还是有点担心，继续追问道：“有一部分零件是朝阳摩托车制造厂自己生产的，这些零件我们是没有办法从其他厂直接买到的。”
“甚至这些零件没有图纸的情况下，单纯的依靠拆解出来的实物，想要找其他工厂生产出来都是有一定困难的。”
“再有就是他们有的零件是从海外进口的，这部分我们暂时也没有渠道。”
徐达长对宝马70显然还是做了一些了解。
那么多人最近去参观考察了朝阳摩托车制造厂，自然知道宝马70上面有一部分零件是人家自己工厂内部生产的。
像是发动机的一些关键零件。
另外还有一些零件是通过宝马科技这个合资股东从海外采购，他们也是没有办法轻易获得。
“他们工厂内部生产的零件，我觉得只要拿到实物，找到同类型的厂家去分析一下，让他们去画图纸，然后指导车间去生产，也不是一点可能性都没有。”“至于进口的零件，正好借着这个机会我们搞一下国产化，让我们的摩托车成为100%国产化的产品。”
“到时候还能很好的跟宝马70区分开来，在给一机部报告的时候，作为我们的努力呢。”
谭学强没有多想就给出了自己的判断意见。
这一下，徐达长终于可以松一口气了。
“既然如此，那就抓紧行动，争取在今年年底就把属于我们的样车拿出来，我好找部里面要更多的经费。”
心中的一块石头，算是落下来，徐达长脸上终于有了笑容。
而相比首都摩托车制造厂这边的选择，嘉陵厂那边的情况就有所不同了。
“老袁，部领导给我打电话了，希望我们的嘉陵本田70在消耗外汇的同时，也能反过出口创汇。”
“现在第一批零件已经从东瀛那边准备装船，下个月开始就能到我们这里进行组装。”
“整体上的日程，我们并不会比朝阳摩托车制造厂慢多少。”
“按照它们这一次出口创汇的情况，一辆摩托车搭配一部分枪支弹药，最终售价是3000美元。”
“如果我们能够获得同样的订单，那么每辆摩托车消耗的一千来美元外汇就不算什么。”
一大早，尹志国就把袁志伟给叫到了自己的办公室，商讨着嘉陵本田70的事情。
这个项目，算是嘉陵厂军转民中最关键的项目。
要是没有朝阳摩托车制造厂的折腾，那么嘉陵厂肯定可以收获不少的掌声和表扬。
但是现在的情况就有点微妙了。
“我听说那个江辉能说一口流利的英语，跟美利坚大使馆那边很早就有接触，去年更是去美利坚考察了半个月。”
“对方跟美利坚大使馆的人应该接触了很长一段时间，所以才能让宝马70华夏和美利坚之间合作援助阿国的对象产品。”
“我们想要分一杯羹，恐怕没有那么容易。”
“除非能够降价，但是部里面肯定是不愿意看到我们降价去跟宝马70抢订单的。”
袁志伟对于出口创汇并没有什么信心。
真的要是那么容易就能出口创汇，那么华夏的外汇额度就不会那么的紧张了。
“我没有说就一定要跟宝马70一样走美利坚援助的路子，卖到其他地方也可以啊。”
尹志国这么一说，袁志伟立马就说道：“如果不走这条路的话，那就只能卖到其他国家，比如东南亚或者中东等地。”
“可是那些地方本身就有本田的分公司或者经销商在卖本田70，我们想要出口，本田那边肯定不同意。”
“并且本田在那些海外市场的销售价格，其实是远远不到3000美元，甚至就连我们进口零件用到的1000来美元的价格去销售，在当地可能也没有特别大的竞争力。”
袁志伟这么一说，尹志国的脸色立马就不好看了。
这也不行，那也不行。
到时候他在五机部的领导那边，如何去交代？
只是他也知道袁志伟说的是有道理的，自己乱发脾气也没有用。
“这一次宝马70出口创汇的事情，不仅一机部内部给了很高的评价，就连我们部里面的领导都表扬了对方。”
“毕竟他们拉着我们部的一些工厂做了一部分的出口创汇任务。”
“这种情况下，我们如果没有办法在出口创汇方面赶超对方，也得想办法在其他方面做得更好。”
“要不然就没有办法跟部里面交代了。”
压力肯定不能全部背负在自己身上，尹志国准备狠狠地逼袁志伟一把，让他把这款产品搞出来。
“厂长，您放心，我们已经拿到了本田方面提供的图纸，正在跟各个配套厂沟通。”
“今年我们先使用进口的零件去生产摩托车，明年就开始大规模国产化，到时候让产量快速的从2500辆增加到2万辆，甚至是5万辆的规模，让我们嘉陵厂成为国内最大的摩托车制造厂。”
袁志伟这么一说，好歹让尹志国的脸色好看了一些。
只是将来的局面是不是真的能够如他们所愿，那就不好说了。
……
首都摩托车制造厂和嘉陵厂被朝阳摩托车制造厂突如其来的出口创汇订单给搞的很被动。
但是作为始作俑者的江辉，现在却是没有空搭理这些东西。
他要做的就是尽快的让宝马70量产，把已经收到的订单都给交付出去。
可别到时候到嘴的鸭子给飞了。
(本章完)