一听张楠不去，珍妮那也不走了，一个人就保镖陪着没多大意思，如果有妮可一道倒是还行。
再说这会仓库那其实也是人手不足，多个人就多个干活的。
才一会，客厅里的电话响了:接电话的不是张楠，而是一同进来的林明。
“老板，餐厅已经快准备好，3分钟后会送到前台。”
张楠这是把自己当成了外卖小弟，自己忍受了一个来月的野外罐装食品，这会“生冷食物”坚决不吃！
估计伙计们也是一样的感受，这会12点半，让酒店餐厅准备好十多人的食物后，自己同扎克、林明一道来取。
“有没有我的份?”
一听珍妮的话，张楠道:“你都还没吃?盒饭套餐你也感兴趣?”
“嗯。”
“我多准备了10个人份的，多你一个不多。”
海鲜炒饭、黑胡椒牛排、装在保温桶里的热汤……
照理可以让酒店送，反正也不远，但出于保密原因，张楠还是感觉自己来取比较好。
至于多准备些，那是酒店外带套餐的量实在一般般，伙计们又个个都是大胃王，这会还在仓库里干体力活，得多准备点。
“那走。”
一听张楠的话，珍妮就拿了个沙发上的小包，清汤挂面的和张楠三个一同出门。
几大包食物装进越野车的后备箱，没十分钟就到了仓库大门。
敲了敲厚实的卷闸门边上的小门，很快从里边传出声:“谁?”
“我，张楠。”
“谁，我，张楠。”这六个字都是剡县方言:包括托马斯在内，所有人这几天都花了心思和时间，死记硬背学会、记住了最简单的几个剡县日常语用词加所有人的名字，这就是最好的接头询问暗号！
妥妥的超级密码！
小门打开，是卡里米。
后边的林明和扎克挡着小门门口，加上那辆横着停的越野车，这会就算有人路过这也看不见仓库里边的任何情况。
一走进去，发现里边很热闹，伙计们正在给沉重的大理石雕像重新打包。
卡里米接过老板手里的两大袋食物，张楠对正往“掷铁饼者”身上捆膨胀塑料布的众人道:“先吃饭了，过会再干。”
这间仓库不仅仅是一个单独的巨大空间，其实连卫生间都有，还有个角落里的小办公室。
不过人多，上午还特意去买了张大折叠桌子和不少凳子，这会把一堆大塑料袋往桌子上一放，各自选自己喜欢的，开吃。
在车子上那十分钟不到时间内张楠就已经干掉了一盒海鲜炒饭，这会反而不饿了，看了看打包的情况。
“你怎么不去吃?”
一看珍妮还跟着自己，忍不住问了句。
“减肥。”
“减个大头肥，再减成排骨！”
说一句就行了，估计珍妮压根就是想来这和自己在一块，才找个一同吃饭的借口。
“工程量大呀！”
感叹了一句:所有从矿洞里拿来的口袋外边都要重新套上不透光的布袋，或者装进新批发来、结实的塑料储物箱里，那些木板箱箱子外边也一样要套袋子。
反而那些画框中的绝大部分倒是不用重新包装:那些牛皮纸质量很好，四十多年过去了也没变脆，而且上头也没有任何标识和文字。
而眼前的这些雕塑被有弹性防撞功能的材料包裹之后，还需要吊装进尺寸合适的刚性包装箱，用略有弹性的固定绳几角固定。
最后在箱子内所有余下空间塞紧轻质的阻燃材料，那些东西有点类似于泡沫但不会因为摩擦发热、起火。
这样塞满后再盖上盖子，等装运时用铲车也行，从上头用吊车吊装也可以。
这时托马斯托着份海鲜炒饭，手里拿着个勺子就走了过来。
“老板，吊车我也租好了，那些港口的大家伙一定要港口的人操作。”
“嗯。”
不用多说:李攀峰和金文博就会使用吊车。
托马斯这段时间似乎找回了还在军队里的感觉，也没了多少安全主管的架子:按照出动强度而言，前些天每晚的飞行次数远远超过了在越南那会。
就算飞行距离近，这强度也大的可怕:飞完一次就要再当次搬运工，把托马斯给累的！
这趟来德国的所以人里边就一个人舒服:一直呆在奥地利的保罗，简直就是好好修养了一个多月！
天天在奥地利的度假酒店里守着自己的那架直升机，每隔几天装模作样飞一次，就在那长肉了。
不过看着没了风度的托马斯，如今的保罗样子更差劲:仓库里脏活累活保罗主动上:谁让别人劳累一个月，就自个休息。
已经知道这次老板的收获巨大，自个想要心安理得拿到巨额奖金、不被伙伴们取笑不干活捡便宜，如今保罗就把自己在当超人用。
“托马斯，码头那没问题了吧?”张楠问自己的安全主管:刚才来这里时，托马斯刚好去和港口协调泊位的问题。
像“阳光星辰”号这样的超级私人游艇，排水量超过千吨，还是最新的世界顶级游艇，照理需要停靠汉堡的邮轮码头。
甚至有些喜欢在公众面前露面、高调的超级富豪还会提前将消息放出去:这样世界上都数得上号的私人超级游艇抵达汉堡港，那都是可以上汉堡本地、甚至是西德更高一级媒体的版面的。
但那样却是张楠绝对不希望出现的情况！
这就需要托马斯出面了:托马斯在安保公司多年，而美国几乎所有上规模的安保公司与军队都有着密切关系。
原本考虑要是码头问题不顺利，那就需要驻联邦德国的美军打个招呼。不过没想到，托马斯以安全主管的身份与汉堡港一接触，以安全问题为借口，希望游艇能够停靠货运码头，港口方二话不说就同意了。
用邮轮码头的停泊费用停靠货运码头，傻子才不同意！
65.5米长，一般租用一百米，至多120米长度的码头就够了：“阳光星辰”号的操控性非常好，都有停靠码头时辅助的侧向推进器，甚至80米的码头长度就够了。
还是安全上的借口，托马斯一口气要了300米长度的码头，还是靠近港口码头最边缘的一截。
那里的租用率是汉堡港最低的，港口方更是满意。
汉堡港是自you港，对停泊船只检查相对较松，这都方便张楠偷运巨量的珍宝。
“完全没有问题了，从明天中午十二点开始，那边就会完全清空。按照我们的要求，除了在游艇上下废弃物垃圾和加油、加水和必要的补给品时会有港口的工作人员来，其它时间那300米码头就是归我们用，不会有任何人来打扰我们。
而且到时候我会安排自己的安保人员同船员搭档，轮换执勤守在码头交界处，免得有人好奇心太重闯进来。”
张楠笑笑，道:“这个其实很简单，在交接处横着停上辆大货车就行，找个人守在驾驶室里就成了。”
托马斯一想，“大货车太显眼，老板你是富豪，拿大货车阻挡视线太扎眼。我看就停辆越野车，让安保员和船员在那守着。”
“这是明哨，我担心码头上会有人把游艇抵达的消息卖给一些小报什么的，就不知道西德的狗仔队厉不厉害，装货的时候还要布置暗哨。”
“好的老板，我会安排好。”
明天张楠长岛的庄园里还会有8名保镖乘民航机抵达汉堡港，解决如今人手不足的问题。
那些伙计暂时不会知道老板到底在西德干了什么，但看到那些箱子、口袋估计也会明白不是一般的物品。
不过不用张楠担心，他们会和那些高薪船员一样管好自己的嘴巴---为超级富豪服务就要有这个觉悟，这是最基本的要求。
……
4月28日中午时分，耀眼的“阳光星辰”号驶进汉堡港，出乎港口内看到这艘外表富有现代感、超豪华的游艇的那些人的预料，游艇竟然停靠在了货运码头的最末尾。
在码头上的越野车内，张楠看着港口引航员离开了自己的超级游艇。
感觉到老板看着那个引航员似乎若有所思，坐在边上的托马斯道:“汉堡港是自you港，只对第一次进港的外国船只或主动提出要求的船只提供港口引航员服务，提供从锚地到指定泊位的航行线路指引，航标和堤头灯的指认和浅点辨识，潮流提示这些，离开时就不需要了。”
张楠点点头:要是引航员在“阳光星辰”号离港时还要上船引水，那一百多吨货物的存放就要更加化些心思。
你个超级游艇当货船用，人家不起怀疑才怪！
张楠听说在华夏，是对外籍船舶强制性要求进出港引水的，之前还有点小担心。
没有立刻下车，而是看着自个游艇上的船员卸下袋装垃圾，港口工作人员开始为游艇加油、加水作业。
张楠说了句:“德国人的工作效率不错。”
“他们就是喜欢照章办事，就像闹钟。”
“呵呵”笑笑:托马斯说的没错，德国人就是这个习惯，守时、严谨！
需要补给的不光光是燃油和淡水，连游艇上厨房要用的液化天然气也要补充，还有大量的食品、饮料、新鲜蔬菜……
不过吃到嘴里的东西就不用德国人操心了，张楠的人会自行采购，免得在离港前那两天打扰装货作业。
等了好半天那些码头工作人员才收工离开，这会游艇的船长和大副估计已经空下来，张楠这才带着几名保镖离开两辆越野车，走向自己的海上宫殿。
船上所有人员列队欢迎船主、自己的老板上船，张楠看过去，13名船员都穿着整洁的船员制服，还有4名服务人员也站得笔挺！
照理游艇上会有8名服务人员，但这趟张楠要充分利用游艇的下层空间，就让其中四个直接从意大利就坐飞机先回了纽约。
这趟可不是加勒比海豪华游，床单也不用每天换:除了珍妮，这全是一群老爷们，自己有手有脚。就留了两名厨师和两名基本的服务人员，其它事保镖们能自己干就自己干。
其实连一名服务人员不带都没问题，饿不死！
但第一次乘坐自己的海上宫殿，托马斯认为老板自己还是要好好享受一下的。
- 肉肉屋
再说这会仓库那其实也是人手不足，多个人就多个干活的。
才一会，客厅里的电话响了:接电话的不是张楠，而是一同进来的林明。
“老板，餐厅已经快准备好，3分钟后会送到前台。”
张楠这是把自己当成了外卖小弟，自己忍受了一个来月的野外罐装食品，这会“生冷食物”坚决不吃！
估计伙计们也是一样的感受，这会12点半，让酒店餐厅准备好十多人的食物后，自己同扎克、林明一道来取。
“有没有我的份?”
一听珍妮的话，张楠道:“你都还没吃?盒饭套餐你也感兴趣?”
“嗯。”
“我多准备了10个人份的，多你一个不多。”
海鲜炒饭、黑胡椒牛排、装在保温桶里的热汤……
照理可以让酒店送，反正也不远，但出于保密原因，张楠还是感觉自己来取比较好。
至于多准备些，那是酒店外带套餐的量实在一般般，伙计们又个个都是大胃王，这会还在仓库里干体力活，得多准备点。
“那走。”
一听张楠的话，珍妮就拿了个沙发上的小包，清汤挂面的和张楠三个一同出门。
几大包食物装进越野车的后备箱，没十分钟就到了仓库大门。
敲了敲厚实的卷闸门边上的小门，很快从里边传出声:“谁?”
“我，张楠。”
“谁，我，张楠。”这六个字都是剡县方言:包括托马斯在内，所有人这几天都花了心思和时间，死记硬背学会、记住了最简单的几个剡县日常语用词加所有人的名字，这就是最好的接头询问暗号！
妥妥的超级密码！
小门打开，是卡里米。
后边的林明和扎克挡着小门门口，加上那辆横着停的越野车，这会就算有人路过这也看不见仓库里边的任何情况。
一走进去，发现里边很热闹，伙计们正在给沉重的大理石雕像重新打包。
卡里米接过老板手里的两大袋食物，张楠对正往“掷铁饼者”身上捆膨胀塑料布的众人道:“先吃饭了，过会再干。”
这间仓库不仅仅是一个单独的巨大空间，其实连卫生间都有，还有个角落里的小办公室。
不过人多，上午还特意去买了张大折叠桌子和不少凳子，这会把一堆大塑料袋往桌子上一放，各自选自己喜欢的，开吃。
在车子上那十分钟不到时间内张楠就已经干掉了一盒海鲜炒饭，这会反而不饿了，看了看打包的情况。
“你怎么不去吃?”
一看珍妮还跟着自己，忍不住问了句。
“减肥。”
“减个大头肥，再减成排骨！”
说一句就行了，估计珍妮压根就是想来这和自己在一块，才找个一同吃饭的借口。
“工程量大呀！”
感叹了一句:所有从矿洞里拿来的口袋外边都要重新套上不透光的布袋，或者装进新批发来、结实的塑料储物箱里，那些木板箱箱子外边也一样要套袋子。
反而那些画框中的绝大部分倒是不用重新包装:那些牛皮纸质量很好，四十多年过去了也没变脆，而且上头也没有任何标识和文字。
而眼前的这些雕塑被有弹性防撞功能的材料包裹之后，还需要吊装进尺寸合适的刚性包装箱，用略有弹性的固定绳几角固定。
最后在箱子内所有余下空间塞紧轻质的阻燃材料，那些东西有点类似于泡沫但不会因为摩擦发热、起火。
这样塞满后再盖上盖子，等装运时用铲车也行，从上头用吊车吊装也可以。
这时托马斯托着份海鲜炒饭，手里拿着个勺子就走了过来。
“老板，吊车我也租好了，那些港口的大家伙一定要港口的人操作。”
“嗯。”
不用多说:李攀峰和金文博就会使用吊车。
托马斯这段时间似乎找回了还在军队里的感觉，也没了多少安全主管的架子:按照出动强度而言，前些天每晚的飞行次数远远超过了在越南那会。
就算飞行距离近，这强度也大的可怕:飞完一次就要再当次搬运工，把托马斯给累的！
这趟来德国的所以人里边就一个人舒服:一直呆在奥地利的保罗，简直就是好好修养了一个多月！
天天在奥地利的度假酒店里守着自己的那架直升机，每隔几天装模作样飞一次，就在那长肉了。
不过看着没了风度的托马斯，如今的保罗样子更差劲:仓库里脏活累活保罗主动上:谁让别人劳累一个月，就自个休息。
已经知道这次老板的收获巨大，自个想要心安理得拿到巨额奖金、不被伙伴们取笑不干活捡便宜，如今保罗就把自己在当超人用。
“托马斯，码头那没问题了吧?”张楠问自己的安全主管:刚才来这里时，托马斯刚好去和港口协调泊位的问题。
像“阳光星辰”号这样的超级私人游艇，排水量超过千吨，还是最新的世界顶级游艇，照理需要停靠汉堡的邮轮码头。
甚至有些喜欢在公众面前露面、高调的超级富豪还会提前将消息放出去:这样世界上都数得上号的私人超级游艇抵达汉堡港，那都是可以上汉堡本地、甚至是西德更高一级媒体的版面的。
但那样却是张楠绝对不希望出现的情况！
这就需要托马斯出面了:托马斯在安保公司多年，而美国几乎所有上规模的安保公司与军队都有着密切关系。
原本考虑要是码头问题不顺利，那就需要驻联邦德国的美军打个招呼。不过没想到，托马斯以安全主管的身份与汉堡港一接触，以安全问题为借口，希望游艇能够停靠货运码头，港口方二话不说就同意了。
用邮轮码头的停泊费用停靠货运码头，傻子才不同意！
65.5米长，一般租用一百米，至多120米长度的码头就够了：“阳光星辰”号的操控性非常好，都有停靠码头时辅助的侧向推进器，甚至80米的码头长度就够了。
还是安全上的借口，托马斯一口气要了300米长度的码头，还是靠近港口码头最边缘的一截。
那里的租用率是汉堡港最低的，港口方更是满意。
汉堡港是自you港，对停泊船只检查相对较松，这都方便张楠偷运巨量的珍宝。
“完全没有问题了，从明天中午十二点开始，那边就会完全清空。按照我们的要求，除了在游艇上下废弃物垃圾和加油、加水和必要的补给品时会有港口的工作人员来，其它时间那300米码头就是归我们用，不会有任何人来打扰我们。
而且到时候我会安排自己的安保人员同船员搭档，轮换执勤守在码头交界处，免得有人好奇心太重闯进来。”
张楠笑笑，道:“这个其实很简单，在交接处横着停上辆大货车就行，找个人守在驾驶室里就成了。”
托马斯一想，“大货车太显眼，老板你是富豪，拿大货车阻挡视线太扎眼。我看就停辆越野车，让安保员和船员在那守着。”
“这是明哨，我担心码头上会有人把游艇抵达的消息卖给一些小报什么的，就不知道西德的狗仔队厉不厉害，装货的时候还要布置暗哨。”
“好的老板，我会安排好。”
明天张楠长岛的庄园里还会有8名保镖乘民航机抵达汉堡港，解决如今人手不足的问题。
那些伙计暂时不会知道老板到底在西德干了什么，但看到那些箱子、口袋估计也会明白不是一般的物品。
不过不用张楠担心，他们会和那些高薪船员一样管好自己的嘴巴---为超级富豪服务就要有这个觉悟，这是最基本的要求。
……
4月28日中午时分，耀眼的“阳光星辰”号驶进汉堡港，出乎港口内看到这艘外表富有现代感、超豪华的游艇的那些人的预料，游艇竟然停靠在了货运码头的最末尾。
在码头上的越野车内，张楠看着港口引航员离开了自己的超级游艇。
感觉到老板看着那个引航员似乎若有所思，坐在边上的托马斯道:“汉堡港是自you港，只对第一次进港的外国船只或主动提出要求的船只提供港口引航员服务，提供从锚地到指定泊位的航行线路指引，航标和堤头灯的指认和浅点辨识，潮流提示这些，离开时就不需要了。”
张楠点点头:要是引航员在“阳光星辰”号离港时还要上船引水，那一百多吨货物的存放就要更加化些心思。
你个超级游艇当货船用，人家不起怀疑才怪！
张楠听说在华夏，是对外籍船舶强制性要求进出港引水的，之前还有点小担心。
没有立刻下车，而是看着自个游艇上的船员卸下袋装垃圾，港口工作人员开始为游艇加油、加水作业。
张楠说了句:“德国人的工作效率不错。”
“他们就是喜欢照章办事，就像闹钟。”
“呵呵”笑笑:托马斯说的没错，德国人就是这个习惯，守时、严谨！
需要补给的不光光是燃油和淡水，连游艇上厨房要用的液化天然气也要补充，还有大量的食品、饮料、新鲜蔬菜……
不过吃到嘴里的东西就不用德国人操心了，张楠的人会自行采购，免得在离港前那两天打扰装货作业。
等了好半天那些码头工作人员才收工离开，这会游艇的船长和大副估计已经空下来，张楠这才带着几名保镖离开两辆越野车，走向自己的海上宫殿。
船上所有人员列队欢迎船主、自己的老板上船，张楠看过去，13名船员都穿着整洁的船员制服，还有4名服务人员也站得笔挺！
照理游艇上会有8名服务人员，但这趟张楠要充分利用游艇的下层空间，就让其中四个直接从意大利就坐飞机先回了纽约。
这趟可不是加勒比海豪华游，床单也不用每天换:除了珍妮，这全是一群老爷们，自己有手有脚。就留了两名厨师和两名基本的服务人员，其它事保镖们能自己干就自己干。
其实连一名服务人员不带都没问题，饿不死！
但第一次乘坐自己的海上宫殿，托马斯认为老板自己还是要好好享受一下的。
- 肉肉屋