随着卢旺达军队离,联合力量接管了这座城市。
    戈马城原本的管理层人员被召回,之前城市很混乱,难民营那边更加,城市体系都几乎奔溃。
    对于联合力量的接管,城市管理者们是热烈欢迎!
    为啥?
    联合力量实际意义上的母公司有钱、有人、有物资呀!
    看看南边,这几年有了阳光星辰的介入,不少地方日子越过越好,老百姓有饭吃,当地掌权者们的好处更多。
    外部势力介入,总得靠当地人与当地原有机构才转得灵活。
    要是什么事情都得集团自己人来办,三头六臂都不够用,估计基层负责当地事务的那些个职员们,全得化身千手观音才顶得住!
    通往南部地区的公路两天内就会重新全线开通,城市急需的物资就会大批量抵达,难民营里的那十几万人暂时饿不死了。
    要彻底控制大裂谷地区西部区域,在获得巨量资源的同时,这些当地人、城市与难民就是集团不得不背负与解决的问题。
    有得必有失,不可能只占便宜不吃付出,就看哪边更多一些罢了。
    之前卢旺达入侵,但部分联合国人员仍在戈马,他们中有些还真是好人,都在为那些个难民奔走忙碌。
    这时候联合国还是有些作用的,不然难民营里的老弱妇孺不少估计都会饿死——戈马城是自己顾自己都艰难,哪有能力管难民营里的死活!
    阳光星辰集团控制城市与机场,这些联合国人员松了口气:总算来了个能扛担子的,至少比在曼哈顿的那帮人管用。
    难民营里也有劳动力,联合力量到了,等过些天稳定下来,可不会白养着这些家伙:开矿还早,暂时用不着他们,淘金更不允许这些难民参与,不然本地人非得造反不可。
    强大势力开采黄金资源,那也会一定程度上保持之前的规则操作:大量本地淘金者到处挖、淘,金沙卖与收购者,而集团就是总收购方。
    黄金不同于其它金属,多年来当地形成的这个制度集团不会去打破,反正不妨碍自己赚钱。
    利润,最大头在操控的庄家手里!
    按照原有规则来是省心省力,要是搞大规模机械化开采,那些失去营生的本地淘金者就会成不安定因素。
    有色金属矿就么没这问题——金矿历史长,这边的人一直认为那是本地人的资源,至于钽铌矿这些,对当地人而言...
    没那个传统,集团开采没人会反对,只会想着能不能在矿上找个活。
    至于那些个难民,有地方用得上!
    很快又将是雨季,难民营里至少能抽出两万以上的劳动力,都分配维护沿线公路去。
    都是些土路,雨季不维护压根没法过车,干活就能吃饱饭,还会有点钱拿。
    要是偷奸耍滑,山地林区死些难民算个屁!
    至于那些没劳动能力的难民,部分靠有劳力的养着,没依靠的就没办法了,总不能让人家饿死不是,集团给口吃的还是会做,脸面问题。
    之前戈马方面对这些难民是脑袋八个大,集团不一样,下边要大搞建设,挖土方都得人手。
    等一两年后嘛,隔壁卢旺达很神奇的自我解决了图西族与胡图族之间的问题后,除了有用的,其余全给遣送回东边去。
    ……
    连续几天,不断有大小运输机降落戈马机场,而为了保证机场运行的绝对安全,联合力量还派出人员进入隔壁的卢旺达吉塞尼小城。
    事先支过声,卢旺达方面只要求这边人员不穿他国军装就行。
    想想去年,不管你愿不愿意,联合力量说来就来,你个小国还能咋滴?
    配合,大家颜面上过得去,吉塞尼留守的少量卢旺达武装人员发现还得利了。
    这帮子穿着黑色民间安保力量制服的人,带来了香烟、酒,补给也是超一流。
    两边根据临时协议一起维护治安,同时控制吉塞尼的那座土跑道小机场。
    巡逻、岗哨都是联合执勤,少量的卢旺达军人能天天蹭吃蹭喝,巴不得这帮子什么肤色都有的安保人员多待上段时间。
    除了这少量的卢旺达军人,整个吉塞尼小城与附近区域不得有任何武装人员——距离戈马机场实在太近了!
    最近的地方就直接挨着机场,边界距离机场跑道才600米!
    远一些的也就一两公里,为了机场安全,短时间内只能如此。
    不然要是有恐怖分子或者敌对人员潜伏在吉塞尼小城的西部,别说什么便携式地对空导弹,就是在近一些的房内,架起挺机枪就能威胁到起降的飞机。
    而戈马这座国际机场还是在市区内,四周都是平(贫)民区,包括与卢旺达交界这一侧,机场围栏外都是最贫穷的戈马市民的住宅。
    真是一座混乱的城市!
    ……
    十来天之后,戈马城总算恢复了一座城市最基本的运转能力,而这会,东北边的乌干达已打成了一锅粥。
    还不是简单的政府军对反对派,而是政府军都分成三、四个派别,加上一堆反对派,打起了混战。
    很非洲,一旦中枢出问题,部族势力立刻抬头,然后就是天老大我老二,打呗!
    不过这些与戈马市民没关系,这会到处都需要人,一直以来的极高失业问题似乎一下子解决了。
    有人来大搞投资就是好,各种道路、工地就需要大量人手,城市本身的初步治理也要人。
    大量机械化设备这季节运输困难,油料运输更烦,这人工工具运输倒是简单,且工价便宜。
    吃饱饭,再有点能买得起家中三、四口人口粮的工钱,就有的是人去干体力活。
    非洲人懒归懒,但在枪与刺刀的注视下,干活效率还算是马马虎虎过得去。
    机场附近严格管控,网格化操作,这架势与方式,戈马人压根没见过。
    不管习不习惯,现在至少能有饱饭吃了,不适应都得适应,不然新来的统治者们一般不会来要你命,那些基层本地管理者才叫凶狠!
    城市慢慢恢复运转,农业、渔业都解决不了的城市多余劳动力和难民问题,就这么暂时解决了。
    真的很简单。
    其实这才到哪呀!搞资源大开发,就是疯狂增加就业的一个过程。
    这会才刚刚开始,等铁路修过来,那时候需要的人力会更多!
    开山、修桥、挖隧道这些本地人没用,但像那些个附属、外围的工作就需要大量近乎纯体力劳动的小工,都需要人。
    现在砸钱,一两年后,就会得到十倍、百倍的回报。
    ……
    半月后,一队直升机降落在戈马机场,隔壁不到一公里位置,参与联合执勤的一名卢旺达军官看着这一幕,用法语问已经熟悉的联合力量伙计。
    “兄弟,这么多米24,你们又要去剿哪家?”
    这位也是黑人,就回了句:“我也不知道。
    而且不该问的别问,不该知道的不知道,这样过得比较轻松。”
    图西族军官点点头,说得有道理。
    这是六架今年初才经过俄罗斯方面升级改造的米-24vm,有极强的全天候作战能力。
    不过这会它们来这并不是去打仗,而是执行护卫任务。
    明天张楠就要来戈马,它们与一架蓝色涂装的米171客运豪华型先期抵达。
    - 肉肉屋

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