2003年，元旦。
电视机里正播放着磁悬浮列车第一次试营运的画面，该项目的吴总指挥对着摄像机镜头，非常激动地说：“没有坐过磁浮车，就不算到过大盛海……磁浮列车最高时速可达450公里，只要把轨道铺通，一位商务人员早上从盛海乘磁浮车出发，只需三个小时左右便可抵达京城。在进行完商务谈判后，再坐车返回，晚上就能在盛海的家里吃饭休息了，这样还能节省一笔旅馆开销……如果用磁浮车将长三角主要城市连起来，那这个地区的资源就可以共享，浦东机场就成了临州的机场……”
“喔！”
镜头切到磁悬浮列车启动的画面，磁浮轨道两旁沾满了围观群众，顿时爆发出巨大的欢呼声。
“我们是一大早从浦西赶来的，就像看看磁浮车到底是什么样子！”一个头发花白的老年夫妇对着镜头说。
另一个穿西装的中年男子则说：“我是从京城来沪出差的，为了坐一坐磁悬浮车，特意把返程时间推迟了几天。可惜还是买不到票……”
林卓韵看着电视颇为心动，对宋维扬说：“老公，哪天我们也去试试，磁浮车看起来好先进啊。”
“行，我让人订票。”宋维扬轻拍着小六子的背心，这倒霉孩子正趴在老爸双腿上，两眼似闭未闭，不停嘬嘴巴吸空气回味奶味。
林卓韵说：“好像不是很容易买票。”
“有黄牛。”宋维扬笑道。
磁悬浮车的普通票150元，贵宾票300元，这是往返一趟的价格，单程票价减半。然而现在才1月1日，想要尝鲜的百姓已经把1月5日的票都订完了，150元面值的车票被黄牛党炒到上千元，即便如此黄牛票都供不应求。
最扯淡的是，磁悬浮路线只有33公里（实际不足30公里），而列车时速高达450公里。
也即是说，有人花上千元买往返票，抛开中途进站逗留的时间，15分钟就已经结束来回旅程。这可是2003年的上千元，可见能买得起黄牛票的，都是不把钱当钱用的土豪。甚至有人专门从外地坐飞机过来，买黄牛票体验磁悬浮列车，这玩意儿从一开始就是观光性质，而非是实用的交通工具。
这是世界第一辆真正投入商用的磁悬浮车，别的且不提，只“世界第一”四个字就能让全国从上到下一片欢腾。
而“磁悬浮车”本身，光听名字就显得科幻。
林卓韵把编好的稿件存档，发给助理明天使用，自个儿上网瞎溜达。她发现网上到处都在讨论磁悬浮车，不由自主就加入行列，议论着磁悬浮车什么时候能推广到全国。
只有宋维扬知道，未来十多年，能推广到全国的是高铁。
多灾多难的2003年，就这样度过了喜气洋洋的第一天。宋维扬依稀还记得，上辈子2003年的某年某月，他正在蓉城谈生意，突然整个酒店都被封锁了，因为酒店里出现了一个疑似非典病人。
现在就提前报告政府吗？
宋维扬只知道传染源头好像在粤省，至于其他细节则毫无印象，想预警都不知道从何处着手。而事实上，此时疫情已经出现一个多月了，只不过医生还把这当成普通肺炎来治疗——宋维扬一直以为非典是在春节前后出现，但其实是爆发于前一年冬天。
宋维扬如果现在才重生过来，倒是可以提前囤积绿豆、板蓝根、晒醋之类的玩意儿，但已经成为首富的他根本无事可做。
所谓多难兴邦，自非典爆发之后，中国陆续出台《突发公共卫生事列应急条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家突发公共卫生事件应急预案》、《国家突发公共事件医疗卫生救援应急预案》、《突发公共卫生事件社区（乡镇）应急预案编制指南》……相关条例法规出了一大堆，这只是其中的几个，中国由此建立起全世界最全面高效的卫生防疫体系。
没有之一，全球只此一家，只有中国能做到这种程度。
并且，在非典严重影响国民经济的时候，有些行业却获得意外的发展，比如电子商务！
就拿东哥来说，非典期间生意全无，一个月也见不到几个顾客。连宽带网线都懒得拉的东哥，只能抱着试一试的心态，在各大论坛推销电子产品。结果让他非常意外，竟然还有许多网友记得东哥当年在中关村卖碟的身影，主动帮他发帖做推广，当月网络订货的数量，很快超过他非典以前的实体店月销量。京东，由此开始向电商转型。
同样遇到相似情形的还有马小云，阿里巴巴的b2b业务，在非典期间爆炸式发展。非典还没过去，马小云就顺势推出淘宝，从此开始涉足b2c模式，网站一开张就取得了开门红。
另外还有短信业务，非典期间不能随意出门，上网和打电话都很贵，而且大多数人没有电脑。那么就发短信呗，几大运行商的短信业务量猛增，短信由此变成一种时髦的沟通方式，甚至开始流行没事儿转发模式，当时最火的一条转发短信内容是：“如果你现在在上班，你就是战士。如果你现在在逛街，你就是勇士。如果你现在被隔离，你已经成为隐士。如果你看了这条短信不回，那你一定是烈士。”
连猛将典韦都火了一把，有人瞎编了一段《三国志·魏书》：“太祖（曹操）征荆州，至宛，张绣迎降……绣反，袭太祖营。太祖出战不利，轻骑引去。（典）韦战于门中，贼不得入……太祖退往舞阴，闻典韦死，为流涕。募间取其丧，亲自临哭之，曰：‘非典也，吾命休矣’！”
这大概就是最早的高端段子手了吧。
……
元旦这天。
神州mp3悄然问世，同时支持mp3和wma格式，属于全球第三款支持wma格式的便携式播放器。可惜，购买者寥寥无几，一是因为价钱很贵，二是因为买了也不知道在哪儿下载歌曲。
让宋维扬和沈复兴都很无语的是，神州mp3的销量，居然要到非典期间才开始猛涨。
许多出门不便的年轻人，翻着计算机类杂志，看到神州mp3的广告，于是打电话或发邮件订货——先汇款后发货，而且自付邮费。
与此同时，另外两个国内品牌的mp3也问世了，但销量依旧赶不上神州mp3。因为只有神州的机子才支持wma格式，别说什么mp3格式更具生命力，此时人们看好wma是有原因的：同等音质下，wma文件所占的空间只有mp3文件的一半，而此时的机子存储空间很小，等于可以多存一倍的歌曲数量。并且wma的音质更接近cd，听起来更悦耳（这个无所谓，只有专业人士能听出来）。
当然，不管是哪个品牌，mp3的销量暂时都很低，因为市场还处于开拓期。
倒是神州电脑的销量喜人，从元旦到春节期间，中国新增的电脑保有量，仅看国产品牌的话，联想份额已经下跌到55.8%，神州份额上升到26.1%。而如果把国外品牌也算上，那不管是联想、神州，还是tcl、长城，大家的市场份额都在猛涨，国外品牌正在被国货疯狂抢占市场。
同样的情况出现在手机市场，国产手机把国外品牌给整懵逼了！
2003年第一季度，摩托罗拉的市场份额依旧在增长，但诺基亚的市场份额却被打到不足20%，西门子的市场份额暴跌一半，索爱在“其他品牌”的道路上一去不返。而神州手机的市场份额提升到15.3%，波导手机的市场份额提升到9.6%。
全部品牌的国产手机，市场份额加起来首次突破50%，媒体欢呼“国产手机年到来了”。
甚至有专家根据这两年的数据，推测诺基亚将步索爱后尘，最终必然被中国消费者抛弃。谁都无法预料，诺基亚再过一年就要卷土重来，把中国手机市场搞得昏天暗地。而在2003年全面崛起的国产手机，到2004年突然就萎靡了，国产手机品牌一死一大片。
究其原因，是国产品牌没有自主研发能力，或者根本顾不上自主研发。许多国产手机厂商，甚至只购买模块、手机方案外包、外型设计外包、生产请人代工，自己只需要做销售即可。
国产手机能够在2002年和2003年突飞猛进，靠的就是低价策略和本土渠道优势。当以诺基亚和摩托罗拉为首的国外品牌，不断推出更高性能的手机、不断把老款降价，并且逐渐完善渠道之后，国产手机还有什么竞争力？
但不管明年如何，就在今年的第一季度，神州手机的市场份额，只差4个百分点就追上诺基亚了，神州科技的利润因此暴增！
神州科技的董事长宋维扬、总裁兼ceo沈复兴，成为当之无愧的中国科技先驱。媒体总是拿宋维扬和联想柳总作比较，拿沈复兴和联想杨总作比较，甚至有了“南宋北柳”、“南沈北杨”的说法。
沈复兴有一次直接对着记者发脾气：“不要把神州比作‘手机界的联想’，神州就是神州，而且神州不止卖手机，我们也卖电脑的！”
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电视机里正播放着磁悬浮列车第一次试营运的画面，该项目的吴总指挥对着摄像机镜头，非常激动地说：“没有坐过磁浮车，就不算到过大盛海……磁浮列车最高时速可达450公里，只要把轨道铺通，一位商务人员早上从盛海乘磁浮车出发，只需三个小时左右便可抵达京城。在进行完商务谈判后，再坐车返回，晚上就能在盛海的家里吃饭休息了，这样还能节省一笔旅馆开销……如果用磁浮车将长三角主要城市连起来，那这个地区的资源就可以共享，浦东机场就成了临州的机场……”
“喔！”
镜头切到磁悬浮列车启动的画面，磁浮轨道两旁沾满了围观群众，顿时爆发出巨大的欢呼声。
“我们是一大早从浦西赶来的，就像看看磁浮车到底是什么样子！”一个头发花白的老年夫妇对着镜头说。
另一个穿西装的中年男子则说：“我是从京城来沪出差的，为了坐一坐磁悬浮车，特意把返程时间推迟了几天。可惜还是买不到票……”
林卓韵看着电视颇为心动，对宋维扬说：“老公，哪天我们也去试试，磁浮车看起来好先进啊。”
“行，我让人订票。”宋维扬轻拍着小六子的背心，这倒霉孩子正趴在老爸双腿上，两眼似闭未闭，不停嘬嘴巴吸空气回味奶味。
林卓韵说：“好像不是很容易买票。”
“有黄牛。”宋维扬笑道。
磁悬浮车的普通票150元，贵宾票300元，这是往返一趟的价格，单程票价减半。然而现在才1月1日，想要尝鲜的百姓已经把1月5日的票都订完了，150元面值的车票被黄牛党炒到上千元，即便如此黄牛票都供不应求。
最扯淡的是，磁悬浮路线只有33公里（实际不足30公里），而列车时速高达450公里。
也即是说，有人花上千元买往返票，抛开中途进站逗留的时间，15分钟就已经结束来回旅程。这可是2003年的上千元，可见能买得起黄牛票的，都是不把钱当钱用的土豪。甚至有人专门从外地坐飞机过来，买黄牛票体验磁悬浮列车，这玩意儿从一开始就是观光性质，而非是实用的交通工具。
这是世界第一辆真正投入商用的磁悬浮车，别的且不提，只“世界第一”四个字就能让全国从上到下一片欢腾。
而“磁悬浮车”本身，光听名字就显得科幻。
林卓韵把编好的稿件存档，发给助理明天使用，自个儿上网瞎溜达。她发现网上到处都在讨论磁悬浮车，不由自主就加入行列，议论着磁悬浮车什么时候能推广到全国。
只有宋维扬知道，未来十多年，能推广到全国的是高铁。
多灾多难的2003年，就这样度过了喜气洋洋的第一天。宋维扬依稀还记得，上辈子2003年的某年某月，他正在蓉城谈生意，突然整个酒店都被封锁了，因为酒店里出现了一个疑似非典病人。
现在就提前报告政府吗？
宋维扬只知道传染源头好像在粤省，至于其他细节则毫无印象，想预警都不知道从何处着手。而事实上，此时疫情已经出现一个多月了，只不过医生还把这当成普通肺炎来治疗——宋维扬一直以为非典是在春节前后出现，但其实是爆发于前一年冬天。
宋维扬如果现在才重生过来，倒是可以提前囤积绿豆、板蓝根、晒醋之类的玩意儿，但已经成为首富的他根本无事可做。
所谓多难兴邦，自非典爆发之后，中国陆续出台《突发公共卫生事列应急条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》、《国家突发公共卫生事件应急预案》、《国家突发公共事件医疗卫生救援应急预案》、《突发公共卫生事件社区（乡镇）应急预案编制指南》……相关条例法规出了一大堆，这只是其中的几个，中国由此建立起全世界最全面高效的卫生防疫体系。
没有之一，全球只此一家，只有中国能做到这种程度。
并且，在非典严重影响国民经济的时候，有些行业却获得意外的发展，比如电子商务！
就拿东哥来说，非典期间生意全无，一个月也见不到几个顾客。连宽带网线都懒得拉的东哥，只能抱着试一试的心态，在各大论坛推销电子产品。结果让他非常意外，竟然还有许多网友记得东哥当年在中关村卖碟的身影，主动帮他发帖做推广，当月网络订货的数量，很快超过他非典以前的实体店月销量。京东，由此开始向电商转型。
同样遇到相似情形的还有马小云，阿里巴巴的b2b业务，在非典期间爆炸式发展。非典还没过去，马小云就顺势推出淘宝，从此开始涉足b2c模式，网站一开张就取得了开门红。
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连猛将典韦都火了一把，有人瞎编了一段《三国志·魏书》：“太祖（曹操）征荆州，至宛，张绣迎降……绣反，袭太祖营。太祖出战不利，轻骑引去。（典）韦战于门中，贼不得入……太祖退往舞阴，闻典韦死，为流涕。募间取其丧，亲自临哭之，曰：‘非典也，吾命休矣’！”
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许多出门不便的年轻人，翻着计算机类杂志，看到神州mp3的广告，于是打电话或发邮件订货——先汇款后发货，而且自付邮费。
与此同时，另外两个国内品牌的mp3也问世了，但销量依旧赶不上神州mp3。因为只有神州的机子才支持wma格式，别说什么mp3格式更具生命力，此时人们看好wma是有原因的：同等音质下，wma文件所占的空间只有mp3文件的一半，而此时的机子存储空间很小，等于可以多存一倍的歌曲数量。并且wma的音质更接近cd，听起来更悦耳（这个无所谓，只有专业人士能听出来）。
当然，不管是哪个品牌，mp3的销量暂时都很低，因为市场还处于开拓期。
倒是神州电脑的销量喜人，从元旦到春节期间，中国新增的电脑保有量，仅看国产品牌的话，联想份额已经下跌到55.8%，神州份额上升到26.1%。而如果把国外品牌也算上，那不管是联想、神州，还是tcl、长城，大家的市场份额都在猛涨，国外品牌正在被国货疯狂抢占市场。
同样的情况出现在手机市场，国产手机把国外品牌给整懵逼了！
2003年第一季度，摩托罗拉的市场份额依旧在增长，但诺基亚的市场份额却被打到不足20%，西门子的市场份额暴跌一半，索爱在“其他品牌”的道路上一去不返。而神州手机的市场份额提升到15.3%，波导手机的市场份额提升到9.6%。
全部品牌的国产手机，市场份额加起来首次突破50%，媒体欢呼“国产手机年到来了”。
甚至有专家根据这两年的数据，推测诺基亚将步索爱后尘，最终必然被中国消费者抛弃。谁都无法预料，诺基亚再过一年就要卷土重来，把中国手机市场搞得昏天暗地。而在2003年全面崛起的国产手机，到2004年突然就萎靡了，国产手机品牌一死一大片。
究其原因，是国产品牌没有自主研发能力，或者根本顾不上自主研发。许多国产手机厂商，甚至只购买模块、手机方案外包、外型设计外包、生产请人代工，自己只需要做销售即可。
国产手机能够在2002年和2003年突飞猛进，靠的就是低价策略和本土渠道优势。当以诺基亚和摩托罗拉为首的国外品牌，不断推出更高性能的手机、不断把老款降价，并且逐渐完善渠道之后，国产手机还有什么竞争力？
但不管明年如何，就在今年的第一季度，神州手机的市场份额，只差4个百分点就追上诺基亚了，神州科技的利润因此暴增！
神州科技的董事长宋维扬、总裁兼ceo沈复兴，成为当之无愧的中国科技先驱。媒体总是拿宋维扬和联想柳总作比较，拿沈复兴和联想杨总作比较，甚至有了“南宋北柳”、“南沈北杨”的说法。
沈复兴有一次直接对着记者发脾气：“不要把神州比作‘手机界的联想’，神州就是神州，而且神州不止卖手机，我们也卖电脑的！”
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