事情的发展往往都有两面性，在经济危机肆掠欧洲大陆引发局势动荡的同时，也加快了维也纳体系的建立。
里昂的枪声响起，法国政府就陷入了内交外困中；意大利独立运动的蓬勃发展，更是令牛逼哄哄的大法兰西帝国陷入了分崩离析的边缘。
为了改变自身所处的不利政治外交局面，法国人迫切需要一个稳定的国际局势，巴黎政府不得不在裁军问题上做出让步。
没有法国人的阻扰，接下来裁军会议，进展的格外顺利。
1882年1月21日，英法俄奥等15个欧洲国家签订了《限制陆军军备条约》。
根据条约规定，各国陆军规模如下：
俄罗斯帝国50万；
奥地利48.6万；
法兰西38.2万；
西班牙24.6万；
德意志联邦帝国15.6万；
不列颠11.6万；
北欧联邦9.8万；
比利时4.8万；
荷兰3.3万；
瑞士3.2万；
葡萄牙2.8万；
普鲁士2.8万；
希腊1.8万；
黑山0.36万；
……
总体上来说，这份军备条约还是根据各国综合实力，兼顾区域军事平衡搞出来的。
普鲁士王国的份额低，那是柏林政府穷，养不起太多的军队。
早在半年前，柏林政府就已经开始策划裁军了，最大的难题就是没有办法说服军方同意。
好不容易赶上了限制军备条约，政府自然不会替军方争取配额。
国际条约签订，造成了既定事实，普鲁士军方再强势也必须要遵守，战败的普鲁士没有资格闹幺蛾子。
限制军备条约签订，飘荡在欧洲大陆上战争阴影一下子消失了。至少在接下来的十年，大家的安全是有保障的。
限制了陆军数量，大国的优势虽然依旧明显，但在各国的相互牵制下，却丧失了吞并小国的能力。
没错，主要针对的就是法兰西。裁军完成后，法国人的兵力保护自身安全尚可，想要继续扩张就不够用了。
明知道被针对了，法国人也只能接受。这个时候，拿破仑四世不得不收敛野心，以避免遭到内外夹击。
军备条约限制的只是欧陆本土，海外殖民地军队被大家默契的忽略了。这不是为了留后门，而是现实需要。
被忽略主要有三方面原因：首先、维护殖民体系的现实需要，没有足够的兵力根本就不可能；
其次、大部分殖民地军队战斗力都有限，不受大家的重视；
最后、时代生产力限制。海外的军队想要运送到欧洲大陆，需要大量的人力物力投入，经济上还不如直接扩军算了。
军备条约签订过后，后面的事情就好商量了。
维也纳体系的宗旨就是：欧洲各国共同为各自本土安全提供担保，以维护欧洲大陆和平与稳定。
在这个反战浪潮高涨的时代，各国政府都没有在欧陆发起战争的兴趣，自然不会拒绝这样的条约。
大家争议主要是细节上的，总体上来说，欧洲各国都是爱好和平的。就算是政客们不爱，国际局势、欧洲民众也会让他们爱好和平。
……
正在大家欢庆和平降临的时候，另一场军备竞争又在开始酝酿。
维也纳宫，一场决定奥地利、乃至世界未来走向的军事会议，正在秘密进行中。
此刻弗朗茨手中拿着一份军舰设计参数，如果是熟悉海军发展史的，就会发现格外的熟悉。
排水量14147吨，满载排水量15786吨；
长126.7米、宽21.86米；
续航里程10节/4700海里，最高航速18.3节；
设计储煤量我950吨；
装备4门305mm主炮，10门150mm速射炮，16门57mm速射炮，12门47mm机关炮，七座450mm鱼雷发射管。
……
没错，就是前无畏舰的开端。弗朗茨的蝴蝶效应还是影响到了海军发展史。
没有普法战争，法国海军没有因为经费问题跑偏，加上崛起的奥地利海军，海洋上的竞争要比历史同期残酷得多。
有竞争就有发展，在这个日新月异的年代，谁也不敢原地踏步。
在这种背景下，各国海军技术较历史同期至少提前了十年，前无畏舰的设计理念也应运而生。
在这个问题上，弗朗茨帮不上忙。军舰是一个国家工业实力的体现，不是一个所谓的理念就能够推动的。
如果仔细去找的话，就会发现设计师们从来不缺乏脑洞，各种超前的理念一大堆，又因为各种原因被迫搁置。
不要说前无畏舰了，类似无畏舰、航母的理念，都被人给提了出来。
刚开始，弗朗茨还惊为天人，以为遇到了穿越者同行，事实证明完全是他想多了。
提出类似无畏舰设计理念的人兄先不提，虽然超前了一点儿，但还是可以接受，以奥地利的工业实力勉强还有实施的可能。
设计航母那几位，就有意思的多了。
比如说：飞艇航母论。从字面意思就可以看出来，就是把飞艇放船上，战斗了升空轰炸。
从技术上来说，这完全没有问题。轰炸的命中率先忽略，关键是飞艇升空需要时刻，不等你飞上天敌人就把你送下海了。
这还不算什么，另外一位提出“自杀式攻击”设计师，弗朗茨还以为是神风大队的附体。
飞机才刚刚诞生不久，作战是不可能的。一位设计师就脑洞大开，把飞机放船上当一次性炸弹用，爆发战争的时候，直接对着敌人军舰撞过去。
技术上没有任何问题，关键是上哪儿去找这么多开着飞机自杀的勇士？
不管怎么说，脑洞大开还是值得表扬的。至于他们的设计理念，先放进军舰技术储备室吧！
弗朗茨问道：“这种战列舰需要多长时间能够建好？”
能够递到他手中的设计方案，都是经过海军部多次审核，确定了技术上不存在问题后才拿出来的。
海军大臣卡斯塔格尼回答道：“按照正常的施工速度大概需要一年半，如果加快速度的话一年时间就可以完成。”
建造时间一年半，加上事先的准备时间，下水后调试时间，距离真正服役时间可能就要两年了。
对比之前的战列舰来说，这个速度算慢的了；不过对比未来的战列舰来说，这个速度又很快了。
一般来说，新式军舰第一艘建设速度最慢，建造的数量越多，后面的速度就越快。
弗朗茨点了点头，淡淡的说道：“按正常施工速度进行就行了，先建造一艘出来看看效果。”
前无畏舰可不便宜，一门主炮都要2万神盾，一艘军舰就要上百万神盾。
后面的成本或许会降下来，但是作为试验品的第一艘军舰，成本绝对低不了。
字面上的参数，不等于实际参数，军舰的真正性能都要建造出来过后才知道。
设计值都是理论上的，正常情况下，都会有所出入。具体误差有多大，就要看运气了。
里昂的枪声响起，法国政府就陷入了内交外困中；意大利独立运动的蓬勃发展，更是令牛逼哄哄的大法兰西帝国陷入了分崩离析的边缘。
为了改变自身所处的不利政治外交局面，法国人迫切需要一个稳定的国际局势，巴黎政府不得不在裁军问题上做出让步。
没有法国人的阻扰，接下来裁军会议，进展的格外顺利。
1882年1月21日，英法俄奥等15个欧洲国家签订了《限制陆军军备条约》。
根据条约规定，各国陆军规模如下：
俄罗斯帝国50万；
奥地利48.6万；
法兰西38.2万；
西班牙24.6万；
德意志联邦帝国15.6万；
不列颠11.6万；
北欧联邦9.8万；
比利时4.8万；
荷兰3.3万；
瑞士3.2万；
葡萄牙2.8万；
普鲁士2.8万；
希腊1.8万；
黑山0.36万；
……
总体上来说，这份军备条约还是根据各国综合实力，兼顾区域军事平衡搞出来的。
普鲁士王国的份额低，那是柏林政府穷，养不起太多的军队。
早在半年前，柏林政府就已经开始策划裁军了，最大的难题就是没有办法说服军方同意。
好不容易赶上了限制军备条约，政府自然不会替军方争取配额。
国际条约签订，造成了既定事实，普鲁士军方再强势也必须要遵守，战败的普鲁士没有资格闹幺蛾子。
限制军备条约签订，飘荡在欧洲大陆上战争阴影一下子消失了。至少在接下来的十年，大家的安全是有保障的。
限制了陆军数量，大国的优势虽然依旧明显，但在各国的相互牵制下，却丧失了吞并小国的能力。
没错，主要针对的就是法兰西。裁军完成后，法国人的兵力保护自身安全尚可，想要继续扩张就不够用了。
明知道被针对了，法国人也只能接受。这个时候，拿破仑四世不得不收敛野心，以避免遭到内外夹击。
军备条约限制的只是欧陆本土，海外殖民地军队被大家默契的忽略了。这不是为了留后门，而是现实需要。
被忽略主要有三方面原因：首先、维护殖民体系的现实需要，没有足够的兵力根本就不可能；
其次、大部分殖民地军队战斗力都有限，不受大家的重视；
最后、时代生产力限制。海外的军队想要运送到欧洲大陆，需要大量的人力物力投入，经济上还不如直接扩军算了。
军备条约签订过后，后面的事情就好商量了。
维也纳体系的宗旨就是：欧洲各国共同为各自本土安全提供担保，以维护欧洲大陆和平与稳定。
在这个反战浪潮高涨的时代，各国政府都没有在欧陆发起战争的兴趣，自然不会拒绝这样的条约。
大家争议主要是细节上的，总体上来说，欧洲各国都是爱好和平的。就算是政客们不爱，国际局势、欧洲民众也会让他们爱好和平。
……
正在大家欢庆和平降临的时候，另一场军备竞争又在开始酝酿。
维也纳宫，一场决定奥地利、乃至世界未来走向的军事会议，正在秘密进行中。
此刻弗朗茨手中拿着一份军舰设计参数，如果是熟悉海军发展史的，就会发现格外的熟悉。
排水量14147吨，满载排水量15786吨；
长126.7米、宽21.86米；
续航里程10节/4700海里，最高航速18.3节；
设计储煤量我950吨；
装备4门305mm主炮，10门150mm速射炮，16门57mm速射炮，12门47mm机关炮，七座450mm鱼雷发射管。
……
没错，就是前无畏舰的开端。弗朗茨的蝴蝶效应还是影响到了海军发展史。
没有普法战争，法国海军没有因为经费问题跑偏，加上崛起的奥地利海军，海洋上的竞争要比历史同期残酷得多。
有竞争就有发展，在这个日新月异的年代，谁也不敢原地踏步。
在这种背景下，各国海军技术较历史同期至少提前了十年，前无畏舰的设计理念也应运而生。
在这个问题上，弗朗茨帮不上忙。军舰是一个国家工业实力的体现，不是一个所谓的理念就能够推动的。
如果仔细去找的话，就会发现设计师们从来不缺乏脑洞，各种超前的理念一大堆，又因为各种原因被迫搁置。
不要说前无畏舰了，类似无畏舰、航母的理念，都被人给提了出来。
刚开始，弗朗茨还惊为天人，以为遇到了穿越者同行，事实证明完全是他想多了。
提出类似无畏舰设计理念的人兄先不提，虽然超前了一点儿，但还是可以接受，以奥地利的工业实力勉强还有实施的可能。
设计航母那几位，就有意思的多了。
比如说：飞艇航母论。从字面意思就可以看出来，就是把飞艇放船上，战斗了升空轰炸。
从技术上来说，这完全没有问题。轰炸的命中率先忽略，关键是飞艇升空需要时刻，不等你飞上天敌人就把你送下海了。
这还不算什么，另外一位提出“自杀式攻击”设计师，弗朗茨还以为是神风大队的附体。
飞机才刚刚诞生不久，作战是不可能的。一位设计师就脑洞大开，把飞机放船上当一次性炸弹用，爆发战争的时候，直接对着敌人军舰撞过去。
技术上没有任何问题，关键是上哪儿去找这么多开着飞机自杀的勇士？
不管怎么说，脑洞大开还是值得表扬的。至于他们的设计理念，先放进军舰技术储备室吧！
弗朗茨问道：“这种战列舰需要多长时间能够建好？”
能够递到他手中的设计方案，都是经过海军部多次审核，确定了技术上不存在问题后才拿出来的。
海军大臣卡斯塔格尼回答道：“按照正常的施工速度大概需要一年半，如果加快速度的话一年时间就可以完成。”
建造时间一年半，加上事先的准备时间，下水后调试时间，距离真正服役时间可能就要两年了。
对比之前的战列舰来说，这个速度算慢的了；不过对比未来的战列舰来说，这个速度又很快了。
一般来说，新式军舰第一艘建设速度最慢，建造的数量越多，后面的速度就越快。
弗朗茨点了点头，淡淡的说道：“按正常施工速度进行就行了，先建造一艘出来看看效果。”
前无畏舰可不便宜，一门主炮都要2万神盾，一艘军舰就要上百万神盾。
后面的成本或许会降下来，但是作为试验品的第一艘军舰，成本绝对低不了。
字面上的参数，不等于实际参数，军舰的真正性能都要建造出来过后才知道。
设计值都是理论上的，正常情况下，都会有所出入。具体误差有多大，就要看运气了。