连续接待两位中东重要王室成员，包子轩对于今天的收获还是很满意。而且现在时间的确很晚，于是晚上并没有在继续工作；喝过一杯酒之后，便休息了。明天还有很多客户要接待，兴奋的同时，又感觉非常头疼。
生意虽然很好，甚至超额完成任务。但如此忙碌, 到底值不值得，还真是不好说。只希望合作伙伴能记得自己的好，不要起什么幺蛾子。想法很天真，毕竟大家在一起合作，本身就是为了利益。但还是希望能够长久一些；那样的话，独自面对压力也能小一些。
新加坡航空成立于1947年, 当时的名称是马来亚航空。早期只有一架飞机, 1947年4月2日执行首个非定期航班，由当时属英国殖民地的新加坡—吉隆坡。5月1日开始定期航班服务，开通新加坡与吉隆坡、怡保和槟城之间商业航班。
1970年代是新航发展最快的一段时期，公司业务扩展到印度次大陆和亚洲的22个城市，并且开始购置波音747型飞机。
1972年，新加坡与马来西亚的政府间的合作破裂，使马来西亚航空一分为二，拆分为马来西亚航空公司和新加坡航空公司，自此两家公司各自发展。拆分后，新加坡航空保有了10架原马来西亚－新加坡航空的波音707和737，以及其国际航线。其空中服务员全部为女性称为“新加坡女孩”，制服亦没有变更。
1980年代，拆分后的新航更是开拓了美国、加拿大和欧洲的业务，后又开辟了非洲航线。可以说正事拆分之后，两家航空公司，命运发生了很大改变。新加坡航空公司发展速度非常迅猛，更是成为世界十大航空公司之一。
马来西亚航空公司虽然实力也不弱，但是只能在东南亚, 东亚, 南亚，中东，以及大洋洲保持强大的竞争力。至于欧美高端市场，基本上看不到他的身影。
新加坡航空公司，绝对是高端航空公司的代表之一。订购的飞机，普遍偏大；基本上都是头等舱与商务舱。毕竟值飞的线路普遍偏长，当然要让乘客坐得舒服一些。
而且新加坡航空公司，同其他航空公司还有些区别。他是一家地地道道的国有企业，没有任何私人股份。不过对于一个本国人口只有400万，面积还不到1000平方公里的国家而言。可以说同一家大公司也差不多，倒也没什么稀奇。
另外新加坡作为亚洲四小龙之一，绝对算得上亚洲富裕的代名词，甚至是世界上最富裕的国家之一。因此他们购买飞机，还是很值得期待。
新加坡航空公司过来购买洽谈业务的人，30岁左右，典型的亚裔面孔。
来人笑着用白话说道：“包生，您好！我是***，来自新加坡。”
听到白话, 结合对方自报家门；包首富当然知道对方是谁。
***, 1952年2月10日出生于新加坡，1974年毕业于英国剑桥大学。1979年获得美国哈佛大学肯尼迪政治学院公共行政学硕士学位，之后回国后任新加坡武装部队参谋长兼联合行动与策划司长。1984年12月担任新加坡国防部政务部长兼新加坡贸易与工业部政务部长。
对于这位未来新加坡总理，还是要搞好关系。其实现在想要找包子轩谈生意，如果身份太低，还真是有些不对等。显得对人家不够尊重，毕竟财富能证明太多东西。因此新加坡航空公司董事长，才想着让过来参加巴黎航展的李大少亲自同包子轩沟通。
而且李大少本身担任国防部政务部长兼新加坡贸易与工业部政务部长；购买国防装备，以及民用客机也属于分内之事。
包子轩笑着说道：“李生，您好！在万里之外，能够看到同乡；还真是格外亲切。”
李家祖籍是南粤省客家人，同包首富绝对算是同乡。这么说一点毛病都没有，而且两人现在也是用白话交流，这么说显得更为熟悉。
***：“我也是这么感觉，其实我们的经历很相像。都是先在英国留学，然后过去美国读书。而且你在牛津，我去的是剑桥；之后你过去麻省理工，我在哈佛。”
之前包首富可是不知道这些信息，现在看来还真是有些缘分，至少求学过程还真是非常相像。只不过***都是读文科，而包首富一直学习理工科而已。
谷佅
包子轩：“听你这么一说，还真是。李生是留学前辈，可是要多向你学习。不知道这次过来有什么事情，只要是小弟能够办到，一定在所不辞。”
两人关系毕竟没有多熟悉，而且包首富也不想浪费时间。主要是今天约了太多人，这个时候谈判，必须要速战速决。算上今天，航展还有三天就结束。每天工作安排的非常满，做什么行业，都要及时了解客户想法。
其实这些事情原本不用包首富操心。如果是黑云集团，他根本不必如此。但此刻合作伙伴已经全权授权给你，如果做不好；那么就是自己的失职。想要成为团队老大，必须要作得比其他股东更多。
作出一份让人信服的成绩，否则谁会绝对服从与信服你。
李部长过来之前，也是做过认真调查；算是了解眼前这个年轻人的性格。而且也知道，最近几天人家会很忙，不想浪费时间。理工科毕业的人，做事讲究效率，也是无可厚非。
***：“我这次是代表，新加坡航空公司、以及国防部向联合飞机制造公司、黑云集团购买飞行器而来。”
“新加坡航空公司计划购买4架h3m-111飞机，其中两架为尊贵型，两架为豪华型。同时还需要购买两架h3m-111货运飞机；外加3架黑云919客机。”
“另外新加坡军方计划购买4台黑云-1型飞碟。”
可以说这个订单，看着不小；但绝对不是新加坡的全部需求。毕竟新加坡地理位置实在是太过重要。
要知道新加坡位于马来半岛南端、马六甲海峡出入口，北隔柔佛海峡与马来西亚相邻，南隔新加坡海峡与印度尼西亚相望。作为世界海运的咽喉要道，新加坡单单赚取来往船只的服务费用，就是一笔天文数字，绝对够养活国内几百万人口。
更重要，亚洲与欧洲，欧洲与澳洲；跨越洲际飞行，很多都是通过新加坡中转。这使得新加坡航空公司本身就占据一定优势，至少不会为乘客数量发愁。
突然想到前世一个很有意思事情，新加坡因为国土面积狭小。因此购买的飞机，只能放到美国。新加坡战斗机飞行员，都是在美国训练；国内只有少量一部分。除非国家有战事，否则根本不会回国。
其实想想也正常，毕竟国土面积就那么大。稍微不注意，或者随便给一脚油门；估计就会飞到国外。很容易引起不必要的误会，甚至是外交矛盾。
联合飞机制造公司，并不是纯粹的美国公司。至于黑云集团，更是同美国没有一点关系。那么新加坡方面，肯定要顾忌美国人的面子。波音这个地地道道的美利坚本土企业，自然会受到特殊照顾。
这是政治，哪怕联合飞机制造公司的飞机在优秀；黑云集团的技术实力在强悍，都没有办法。
包子轩也没有废话，一个手势；新加坡航空公司涂装的h3m-111飞机出现在屏幕上。虽然之前也了解过这款设备。但是当但亲眼看到后，还是感觉非常震惊。
***：“飞机基本没有什么问题，不过我现在对这套led屏幕倒是很感兴趣。包生可以派出技术团队，到新加坡一趟。相信我们在这方面，会有很多合作的机会。”
包子轩突然一想，新加坡还真是有很多地方可以安装led屏幕。而且人家压根不差钱，看来这门生意绝对有得做。
都是标准合同，双方很快签署完成；算是一个皆大欢喜的局面。***也知道，包子轩很忙；倒也没有在打扰。带着人直接离开，行事作风非常很潇洒。
- 肉肉屋
生意虽然很好，甚至超额完成任务。但如此忙碌, 到底值不值得，还真是不好说。只希望合作伙伴能记得自己的好，不要起什么幺蛾子。想法很天真，毕竟大家在一起合作，本身就是为了利益。但还是希望能够长久一些；那样的话，独自面对压力也能小一些。
新加坡航空成立于1947年, 当时的名称是马来亚航空。早期只有一架飞机, 1947年4月2日执行首个非定期航班，由当时属英国殖民地的新加坡—吉隆坡。5月1日开始定期航班服务，开通新加坡与吉隆坡、怡保和槟城之间商业航班。
1970年代是新航发展最快的一段时期，公司业务扩展到印度次大陆和亚洲的22个城市，并且开始购置波音747型飞机。
1972年，新加坡与马来西亚的政府间的合作破裂，使马来西亚航空一分为二，拆分为马来西亚航空公司和新加坡航空公司，自此两家公司各自发展。拆分后，新加坡航空保有了10架原马来西亚－新加坡航空的波音707和737，以及其国际航线。其空中服务员全部为女性称为“新加坡女孩”，制服亦没有变更。
1980年代，拆分后的新航更是开拓了美国、加拿大和欧洲的业务，后又开辟了非洲航线。可以说正事拆分之后，两家航空公司，命运发生了很大改变。新加坡航空公司发展速度非常迅猛，更是成为世界十大航空公司之一。
马来西亚航空公司虽然实力也不弱，但是只能在东南亚, 东亚, 南亚，中东，以及大洋洲保持强大的竞争力。至于欧美高端市场，基本上看不到他的身影。
新加坡航空公司，绝对是高端航空公司的代表之一。订购的飞机，普遍偏大；基本上都是头等舱与商务舱。毕竟值飞的线路普遍偏长，当然要让乘客坐得舒服一些。
而且新加坡航空公司，同其他航空公司还有些区别。他是一家地地道道的国有企业，没有任何私人股份。不过对于一个本国人口只有400万，面积还不到1000平方公里的国家而言。可以说同一家大公司也差不多，倒也没什么稀奇。
另外新加坡作为亚洲四小龙之一，绝对算得上亚洲富裕的代名词，甚至是世界上最富裕的国家之一。因此他们购买飞机，还是很值得期待。
新加坡航空公司过来购买洽谈业务的人，30岁左右，典型的亚裔面孔。
来人笑着用白话说道：“包生，您好！我是***，来自新加坡。”
听到白话, 结合对方自报家门；包首富当然知道对方是谁。
***, 1952年2月10日出生于新加坡，1974年毕业于英国剑桥大学。1979年获得美国哈佛大学肯尼迪政治学院公共行政学硕士学位，之后回国后任新加坡武装部队参谋长兼联合行动与策划司长。1984年12月担任新加坡国防部政务部长兼新加坡贸易与工业部政务部长。
对于这位未来新加坡总理，还是要搞好关系。其实现在想要找包子轩谈生意，如果身份太低，还真是有些不对等。显得对人家不够尊重，毕竟财富能证明太多东西。因此新加坡航空公司董事长，才想着让过来参加巴黎航展的李大少亲自同包子轩沟通。
而且李大少本身担任国防部政务部长兼新加坡贸易与工业部政务部长；购买国防装备，以及民用客机也属于分内之事。
包子轩笑着说道：“李生，您好！在万里之外，能够看到同乡；还真是格外亲切。”
李家祖籍是南粤省客家人，同包首富绝对算是同乡。这么说一点毛病都没有，而且两人现在也是用白话交流，这么说显得更为熟悉。
***：“我也是这么感觉，其实我们的经历很相像。都是先在英国留学，然后过去美国读书。而且你在牛津，我去的是剑桥；之后你过去麻省理工，我在哈佛。”
之前包首富可是不知道这些信息，现在看来还真是有些缘分，至少求学过程还真是非常相像。只不过***都是读文科，而包首富一直学习理工科而已。
谷佅
包子轩：“听你这么一说，还真是。李生是留学前辈，可是要多向你学习。不知道这次过来有什么事情，只要是小弟能够办到，一定在所不辞。”
两人关系毕竟没有多熟悉，而且包首富也不想浪费时间。主要是今天约了太多人，这个时候谈判，必须要速战速决。算上今天，航展还有三天就结束。每天工作安排的非常满，做什么行业，都要及时了解客户想法。
其实这些事情原本不用包首富操心。如果是黑云集团，他根本不必如此。但此刻合作伙伴已经全权授权给你，如果做不好；那么就是自己的失职。想要成为团队老大，必须要作得比其他股东更多。
作出一份让人信服的成绩，否则谁会绝对服从与信服你。
李部长过来之前，也是做过认真调查；算是了解眼前这个年轻人的性格。而且也知道，最近几天人家会很忙，不想浪费时间。理工科毕业的人，做事讲究效率，也是无可厚非。
***：“我这次是代表，新加坡航空公司、以及国防部向联合飞机制造公司、黑云集团购买飞行器而来。”
“新加坡航空公司计划购买4架h3m-111飞机，其中两架为尊贵型，两架为豪华型。同时还需要购买两架h3m-111货运飞机；外加3架黑云919客机。”
“另外新加坡军方计划购买4台黑云-1型飞碟。”
可以说这个订单，看着不小；但绝对不是新加坡的全部需求。毕竟新加坡地理位置实在是太过重要。
要知道新加坡位于马来半岛南端、马六甲海峡出入口，北隔柔佛海峡与马来西亚相邻，南隔新加坡海峡与印度尼西亚相望。作为世界海运的咽喉要道，新加坡单单赚取来往船只的服务费用，就是一笔天文数字，绝对够养活国内几百万人口。
更重要，亚洲与欧洲，欧洲与澳洲；跨越洲际飞行，很多都是通过新加坡中转。这使得新加坡航空公司本身就占据一定优势，至少不会为乘客数量发愁。
突然想到前世一个很有意思事情，新加坡因为国土面积狭小。因此购买的飞机，只能放到美国。新加坡战斗机飞行员，都是在美国训练；国内只有少量一部分。除非国家有战事，否则根本不会回国。
其实想想也正常，毕竟国土面积就那么大。稍微不注意，或者随便给一脚油门；估计就会飞到国外。很容易引起不必要的误会，甚至是外交矛盾。
联合飞机制造公司，并不是纯粹的美国公司。至于黑云集团，更是同美国没有一点关系。那么新加坡方面，肯定要顾忌美国人的面子。波音这个地地道道的美利坚本土企业，自然会受到特殊照顾。
这是政治，哪怕联合飞机制造公司的飞机在优秀；黑云集团的技术实力在强悍，都没有办法。
包子轩也没有废话，一个手势；新加坡航空公司涂装的h3m-111飞机出现在屏幕上。虽然之前也了解过这款设备。但是当但亲眼看到后，还是感觉非常震惊。
***：“飞机基本没有什么问题，不过我现在对这套led屏幕倒是很感兴趣。包生可以派出技术团队，到新加坡一趟。相信我们在这方面，会有很多合作的机会。”
包子轩突然一想，新加坡还真是有很多地方可以安装led屏幕。而且人家压根不差钱，看来这门生意绝对有得做。
都是标准合同，双方很快签署完成；算是一个皆大欢喜的局面。***也知道，包子轩很忙；倒也没有在打扰。带着人直接离开，行事作风非常很潇洒。
- 肉肉屋