就在高仁耐心调教自己的小弟时，孙大海在使馆二楼的书房里，正陪着和马主任说话。
“小孙呀，这次谈判能够取得成功，多亏了你的无私奉献。这个项目对于国家具有重要的战略意义。在这里，我代表国家，向你表示感谢。”
“马主任，您太客气了。这些都是我应该做的。而且，国家也已经给了我所需要的补偿，我想，这应该是个皆大欢喜的结果。”
孙大海肯定不会居功自傲，他是个谦虚的好孩子。
“呵呵，你也不用多说了，你的付出和所得我们心里都有数。等回国后，我会为你请功的。”
政府与孙大海对于那几块地的价值认识不同，他们非要觉得孙大海赔了，那孙大海也只能挠挠头，闷声发大财了。
至于请功什么的，孙大海听听就算了。他现在都已经是香江永久居民了，在香江回归前，大陆政府又怎么表彰他的功劳呢？总不能给他一个荣誉公民的身份吧。
“还有一点，我想先和你通个气。国内那几块地的建设工程，你是不是都准备交给中建下属的公司来完成？”马主任笑呵呵地问道。
“是的，我公司以前在国内的工程，也都是交给中建来完成的。从技术力量、专业素质，到设备和经验，中建都是国内当之无愧的第一，把工程交给他们，我是非常放心的。”孙大海义正言辞的说道。
其实，孙大海有些话没有说。中建的综合水平在国内排名第一，尤其是一些技术难度高的工程，更是非他们莫属。
但中建的工程报价同样也是最高的。一样的工程，各地省建的报价要比中建低出三成，更别说那些地市级的建筑公司了。
按理说，一个合格的商人，是不应该把所有工程都交给中建的，成本上绝对划不来。
说句不好听的，就拿英才学校的工程来说，三四层高的教学楼和宿舍楼，是个建筑队就能盖好，又哪里用得到中建呢，这不就是杀鸡用了牛刀嘛！
不过，谁让孙卫国是中建的领导，孙大海又不差钱呢。
最近几年过春节时，中建下属公司的经理都会来家里拜个年。大家都知道，孙大海孝顺，有了项目肯定用中建。具体用到哪家公司，就看项目位于哪家公司的范围之内。
原来还只是食为天有工程需求，后来嘉华成立并进军国内，中建从孙家接到的活儿一下子就多了起来。
除了正常建筑之外，还有酒店、度假村和附带的道路项目，工程的难度不算很大，利润却是不错的。
更关键的是，孙家的企业有钱，而且付款相当痛快。只要建筑公司的工程进度和质量符合合同要求，从未有过延迟付款的情况。根本不用建筑公司的人求爷爷告奶奶一路打点，才能拿到工程款。
在国内三角债已经初现端倪的今天，孙家这样按照合同痛痛快快就付了款的，几乎是绝无仅有。
现在中建下属各家公司互相间的竞争很激烈，而且都有任务指标进行考核。孙家这样的优质潜在客户，是大家绝不会放过的。
……
离开书房之后，孙大海边走边在想刚才马主任暗示的内容。孙大海其实也清楚，国家对他的补偿肯定会有的，只不过要看具体会落在什么地方。
孙卫国成为第一个获得补偿的对象，他将在年底前再次参加中央党校为期半年的脱产学习，之后他就会被调离中建，进入去年刚设立的华夏建设部工作。
孙卫国马上就要正厅了，而且是国家部委行政编制的实职正厅。孙卫国升入副厅级已经六年了，这次借助孙大海为国家做出的贡献（牺牲），终于又向前迈进了一步。
孙大海当然满意了。他本来就没有觉得自己在这次交易中吃了什么亏，额外又推着父亲前进了一步，可谓是意外之喜。
前世孙卫国最高做到实职正处，退休前才升了半级，成为了副厅。
这一世，孙卫国已经走到了未曾达到的高度。再经过半年学习之后，正厅即将到手。
到了那时，孙卫国也不过才47岁。只要他不犯原则上的错误，未来成为部级领导干部，将不再是梦想。
孙大海心里美滋滋的，表面上却是不露声色，稳步走回了酒会现场。
高仁已经教育完自己的小弟，正跟几个布瑞腾的华商聊天。他看到孙大海回来，便结束了话题，来到孙大海身边。并招手把躲在后面吃东西的三个小弟（其中一个是小妹）叫了过来。
高仁来找孙大海的理由很简单，他准备给小弟寻找几个合适的项目。但他在欧洲没有什么的关系，对欧洲的了解也不足，所以想让孙大海帮他提几个建议。
“为什么不在美利坚选择项目，你对那边不是很熟悉吗？”孙大海有些好奇。
高仁在美利坚上了四年大学，按理说完全没有必要跑到人生地不熟的欧洲来选择代理项目，随手划拉几个美利坚的商品不是更省事吗？
“美利坚建国时间短，没有太多的底蕴。而且美利坚人很贪婪，稍微有些市场前景的项目，都被他们牢牢地把握在自己手里。
虽然不能说没有漏网的好项目，但寻找起来还是比较麻烦的。因此，许多华商都选择到欧洲寻找项目，然后回国做代理，而不是在美利坚当地寻找。”
孙大海没有做过项目代理，所以不了解这些情况。听高仁这么一说，也觉得很有道理。
“我觉得，代理劳斯莱斯在大陆的销售权，就相当不错。随着大陆经济的发展，劳斯莱斯以后的生意肯定会红火的。不能总通过香江代理商来负责吧，左舵和右舵的区别还是很大的。”孙大海立刻就给出了自己的建议。
这真是孙大海心中所想。换句话说，如果他想代理某个布瑞腾的项目，劳斯莱斯肯定是排在第一位的。
进入九十年代后，大陆的经济高速发展，富豪人数急剧增加，对顶级豪车的需求是刚性的。要是谁能拿到劳斯莱斯的大陆总代，就躺着一边等发财吧。
“小孙呀，这次谈判能够取得成功，多亏了你的无私奉献。这个项目对于国家具有重要的战略意义。在这里，我代表国家，向你表示感谢。”
“马主任，您太客气了。这些都是我应该做的。而且，国家也已经给了我所需要的补偿，我想，这应该是个皆大欢喜的结果。”
孙大海肯定不会居功自傲，他是个谦虚的好孩子。
“呵呵，你也不用多说了，你的付出和所得我们心里都有数。等回国后，我会为你请功的。”
政府与孙大海对于那几块地的价值认识不同，他们非要觉得孙大海赔了，那孙大海也只能挠挠头，闷声发大财了。
至于请功什么的，孙大海听听就算了。他现在都已经是香江永久居民了，在香江回归前，大陆政府又怎么表彰他的功劳呢？总不能给他一个荣誉公民的身份吧。
“还有一点，我想先和你通个气。国内那几块地的建设工程，你是不是都准备交给中建下属的公司来完成？”马主任笑呵呵地问道。
“是的，我公司以前在国内的工程，也都是交给中建来完成的。从技术力量、专业素质，到设备和经验，中建都是国内当之无愧的第一，把工程交给他们，我是非常放心的。”孙大海义正言辞的说道。
其实，孙大海有些话没有说。中建的综合水平在国内排名第一，尤其是一些技术难度高的工程，更是非他们莫属。
但中建的工程报价同样也是最高的。一样的工程，各地省建的报价要比中建低出三成，更别说那些地市级的建筑公司了。
按理说，一个合格的商人，是不应该把所有工程都交给中建的，成本上绝对划不来。
说句不好听的，就拿英才学校的工程来说，三四层高的教学楼和宿舍楼，是个建筑队就能盖好，又哪里用得到中建呢，这不就是杀鸡用了牛刀嘛！
不过，谁让孙卫国是中建的领导，孙大海又不差钱呢。
最近几年过春节时，中建下属公司的经理都会来家里拜个年。大家都知道，孙大海孝顺，有了项目肯定用中建。具体用到哪家公司，就看项目位于哪家公司的范围之内。
原来还只是食为天有工程需求，后来嘉华成立并进军国内，中建从孙家接到的活儿一下子就多了起来。
除了正常建筑之外，还有酒店、度假村和附带的道路项目，工程的难度不算很大，利润却是不错的。
更关键的是，孙家的企业有钱，而且付款相当痛快。只要建筑公司的工程进度和质量符合合同要求，从未有过延迟付款的情况。根本不用建筑公司的人求爷爷告奶奶一路打点，才能拿到工程款。
在国内三角债已经初现端倪的今天，孙家这样按照合同痛痛快快就付了款的，几乎是绝无仅有。
现在中建下属各家公司互相间的竞争很激烈，而且都有任务指标进行考核。孙家这样的优质潜在客户，是大家绝不会放过的。
……
离开书房之后，孙大海边走边在想刚才马主任暗示的内容。孙大海其实也清楚，国家对他的补偿肯定会有的，只不过要看具体会落在什么地方。
孙卫国成为第一个获得补偿的对象，他将在年底前再次参加中央党校为期半年的脱产学习，之后他就会被调离中建，进入去年刚设立的华夏建设部工作。
孙卫国马上就要正厅了，而且是国家部委行政编制的实职正厅。孙卫国升入副厅级已经六年了，这次借助孙大海为国家做出的贡献（牺牲），终于又向前迈进了一步。
孙大海当然满意了。他本来就没有觉得自己在这次交易中吃了什么亏，额外又推着父亲前进了一步，可谓是意外之喜。
前世孙卫国最高做到实职正处，退休前才升了半级，成为了副厅。
这一世，孙卫国已经走到了未曾达到的高度。再经过半年学习之后，正厅即将到手。
到了那时，孙卫国也不过才47岁。只要他不犯原则上的错误，未来成为部级领导干部，将不再是梦想。
孙大海心里美滋滋的，表面上却是不露声色，稳步走回了酒会现场。
高仁已经教育完自己的小弟，正跟几个布瑞腾的华商聊天。他看到孙大海回来，便结束了话题，来到孙大海身边。并招手把躲在后面吃东西的三个小弟（其中一个是小妹）叫了过来。
高仁来找孙大海的理由很简单，他准备给小弟寻找几个合适的项目。但他在欧洲没有什么的关系，对欧洲的了解也不足，所以想让孙大海帮他提几个建议。
“为什么不在美利坚选择项目，你对那边不是很熟悉吗？”孙大海有些好奇。
高仁在美利坚上了四年大学，按理说完全没有必要跑到人生地不熟的欧洲来选择代理项目，随手划拉几个美利坚的商品不是更省事吗？
“美利坚建国时间短，没有太多的底蕴。而且美利坚人很贪婪，稍微有些市场前景的项目，都被他们牢牢地把握在自己手里。
虽然不能说没有漏网的好项目，但寻找起来还是比较麻烦的。因此，许多华商都选择到欧洲寻找项目，然后回国做代理，而不是在美利坚当地寻找。”
孙大海没有做过项目代理，所以不了解这些情况。听高仁这么一说，也觉得很有道理。
“我觉得，代理劳斯莱斯在大陆的销售权，就相当不错。随着大陆经济的发展，劳斯莱斯以后的生意肯定会红火的。不能总通过香江代理商来负责吧，左舵和右舵的区别还是很大的。”孙大海立刻就给出了自己的建议。
这真是孙大海心中所想。换句话说，如果他想代理某个布瑞腾的项目，劳斯莱斯肯定是排在第一位的。
进入九十年代后，大陆的经济高速发展，富豪人数急剧增加，对顶级豪车的需求是刚性的。要是谁能拿到劳斯莱斯的大陆总代，就躺着一边等发财吧。